[实用新型]一种低成本BMS一体机有效

专利信息
申请号: 201921901731.8 申请日: 2019-11-06
公开(公告)号: CN210927151U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 张超;左珊珊;刘丰华 申请(专利权)人: 东风航盛(武汉)汽车控制系统有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿;刘代乐
地址: 430056 湖北省武汉市武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 低成本 bms 一体机
【说明书】:

实用新型涉及电池管理系统技术领域,具体涉及一种低成本BMS一体机,包括主控模块、高压测控模块、高边检测电路和若干从控模块,从控模块之间通过菊花链连接成串,最后一个从控模块的数据输出端与高压测控模块的第一数据输入端连接,高边检测电路与高压测控模块的第二数据输入端连接,第一个从控模块的数据输出端和高压测控模块的数据输出端分别与主控模块的第一SPI转化芯片和第二SPI转化芯片连接,第一SPI转化芯片和第二SPI转化芯片信号输出端与主控模块的MCU连接,MCU信号输出端通过集成在主控模块内的CAN通讯芯片与整车CAN网络连接。从控模块之间采用菊花链通信,不需要在每个从控模块与主控模块之间布置SPI转换芯片,节约成本。

技术领域

本实用新型涉及电池管理系统技术领域,具体涉及一种低成本BMS一体机。

背景技术

市场上常用的电池管理系统方案是使用集中式或分布式电池管理系统采样方案,现有的电池管理系统中,分布式方案的从控模块进行电池采样后,每个从控模块分别通过隔离SPI总线的形式将采样数据传输至主控模块。而由于从控模块数量较多,该通信模式必须布置较多的SPI转换芯片才能实现数据传输,成本较高,且稳定性差。同时,主控模块对整车之间的数据传输同样通过SPI总线的形式进行传输,导致电池管理系统的成本进一步增加。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种成本低廉、稳定性好的低成本BMS一体机。

本实用新型的技术方案为:一种低成本BMS一体机,包括主控模块、高压测控模块、高边检测电路和若干从控模块,若干所述从控模块的采样信号输入端与电池包内的电池单体一一对应,所述从控模块之间通过菊花链连接成串,最后一个所述从控模块的数据输出端与高压测控模块的第一数据输入端连接,所述高边检测电路与高压测控模块的第二数据输入端连接,所述第一个所述从控模块的数据输出端和高压测控模块的数据输出端分别与主控模块的第一SPI转化芯片和第二SPI转化芯片连接,所述第一SPI转化芯片和第二SPI转化芯片信号输出端与所述主控模块的MCU连接,所述MCU信号输出端通过集成在主控模块内的CAN通讯芯片与整车CAN网络连接。

较为优选的,还包括低压供电电源、隔离电源模块和SBC芯片,所述隔离电源模块集成在高压测控模块内,所述SBC芯片集成在主控模块内,所述低压供电电源的第一电源输出端通过隔离电源模块与高压测控模块供电端连接,所述低压供电电源的第二电源输出端与SBC芯片连接,所述SBC芯片的电源输出端与主控模块内所有芯片的供电端连接。

较为优选的,所述高边检测电路的第二数据输入端包括电池电压信号输入端,所述高边检测电路包括第一检测电路,所述第一检测电路包括依次串联的继电器K1和电阻R1、电阻R2,所述继电器K1端部与电池包正极连接,所述电阻R2端部与电池包负极连接,所述高边检测电路的电池电压信号输入端连接至电阻R1与电阻R2之间。

较为优选的,所述高边检测电路的第二数据输入端包括正接触器反馈信号输入端,所述高边检测电路包括第二检测电路,所述第二检测电路包括依次串联的继电器K2和电阻R3、电阻R4,所述继电器K2端部连接至电池包的正接触器与保险丝之间,所述电阻R4端部与电池包负极连接,所述高边检测电路的正接触器反馈信号输入端连接至电阻R3与电阻R4之间。

较为优选的,所述高边检测电路的第二数据输入端包括正接触器前级保险丝反馈信号输入端,所述高边检测电路包括第三检测电路,所述第三检测电路包括依次串联的继电器K3和电阻R5、电阻R6,所述继电器K3端部与电池包的正接触器前级保险丝前端连接,所述电阻R6端部与电池包负极连接,所述高边检测电路的正接触器前级保险丝反馈信号输入端连接至电阻R5与电阻R6之间。

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