[实用新型]一种汽车测试传感器及线路管理装置

权利要求书

1.一种汽车测试传感器及线路管理装置，其特征在于：包括，

机架组件(100)，其包括拉杆(101)以及对称设置于所述拉杆(101)两端的支撑柱(102)，所述支撑柱(102)上设置有安装部(102a)；

主转轴(200)，其旋转设置于两个所述支撑柱(102)的安装部(102a)内，且其中一端外伸出所述安装部(102a)形成操作端；

轴套组件(300)，其包括固定于所述主转轴(200)上的轴套主体(301)以及设置于所述轴套主体(301)外侧壁上的限位凸起(302)；以及，

收纳组件(400)，其包括套于所述轴套主体(301)外围的绕线筒(401)以及设置于所述绕线筒(401)外围两端的侧向限位环(402)，共同形成位于中间的绕线位(M)；所述绕线筒(401)的内侧壁上设置有对应于所述限位凸起(302)且一侧通透的嵌槽(401a)，所述收纳组件(400)能够在所述轴套组件(300)上沿其纵向滑动，并使得所述限位凸起(302)在所述嵌槽(401a)内滑入或滑出。

2.如权利要求1所述的汽车测试传感器及线路管理装置，其特征在于：所述主转轴(200)上沿其纵向依次排列固定有至少两组所述轴套组件(300)；

各个所述轴套组件(300)的外围均对应套装有一个能够沿其纵向进行相对滑动的收纳组件(400)。

3.如权利要求2所述的汽车测试传感器及线路管理装置，其特征在于：所述轴套组件(300)的纵向长度大于所述绕线筒(401)的纵向长度。

4.如权利要求1～3任一所述的汽车测试传感器及线路管理装置，其特征在于：还包括与各个所述侧向限位环(402)的外缘进行贴合接触的限位组件(500)；

所述限位组件(500)沿纵向设置，且两端分别固定于所述机架组件(100)两端的支撑柱(102)上。

5.如权利要求4所述的汽车测试传感器及线路管理装置，其特征在于：所述轴套主体(301)上远离所述限位凸起(302)的一端形成直径由内向外具有缩小趋势的圆台结构(303)。

6.如权利要求1～3或5任一所述的汽车测试传感器及线路管理装置，其特征在于：所述侧向限位环(402)上设置有穿线孔(402a)。

7.如权利要求6所述的汽车测试传感器及线路管理装置，其特征在于：所述主转轴(200)的两端均通过轴承(600)旋转设置于所述安装部(102a)内，且其中一端外伸出所述安装部(102a)形成操作端。

8.如权利要求1～3、5或7任一所述的汽车测试传感器及线路管理装置，其特征在于：所述拉杆(101)中间段的横截面为圆形，两端的横截面为矩形。

9.如权利要求1～3、5或7任一所述的汽车测试传感器及线路管理装置，其特征在于：所述轴套主体(301)的内部具有配合于所述主转轴(200)的穿孔，并通过其穿孔压装于所述主转轴(200)上。

10.如权利要求1～3、5或7任一所述的汽车测试传感器及线路管理装置，其特征在于：还包括旋转手把(700)，其连接在所述主转轴(200)外伸的操作端上。