[实用新型]一种钢构件零件板转运堆放用的平板推车

说明书

本实用新型公开了一种钢构件零件板转运堆放用的平板推车，旨在提供一种使用方便的钢构件零件板转运堆放用的平板推车。它包括车架，设置于车架下端的行走轮，以及设置于车架上的扶手；所述车架包括下层框体，位于下层框体上方的上层框体，以及连接下层框体及上层框体的立柱；所述扶手固定设置于同一侧的两立柱上；所述下层框体的长度长于上层框体；所述下层框体上通过成对的滑轨设置一长方形的下层车斗，所述下层车斗可向远离扶手的一端伸出；所述上层框体上设置一长方形的上层车斗；所述上层车斗及下层车斗远离扶手的一端均敞开；所述下层车斗上、接近扶手侧转动设置一挂钩，与挂钩相邻的立柱上设置与挂钩配合的连接件。

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，尤其是涉及一种钢构件零件板转运堆放用的平板推车。

背景技术

目前车间运送钢构件零件板是采用市面上的手推车或者吊车运送，无法分类运送，运至加工区域直接倒出至地面堆放，造成堆放区域混乱，寻找困难，且钢构件零件板直接堆放于地面易受潮生锈氧化；且钢构件零件板下料钻孔等工序后大量堆放于下料区和钻孔区，容易混乱，寻找需使用的规格钢构件零件板的非常不便。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种分类运输，便于使用的钢构件零件板转运堆放用的平板推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种钢构件零件板转运堆放用的平板推车，包括车架，设置于车架下端的行走轮，以及设置于车架上的扶手；所述车架包括下层框体，位于下层框体上方的上层框体，以及连接下层框体及上层框体的立柱；所述扶手固定设置于同一侧的两立柱上；所述下层框体的长度长于上层框体；所述下层框体上通过成对的滑轨设置一长方形的下层车斗，所述下层车斗可向远离扶手的一端伸出；所述上层框体上设置一长方形的上层车斗；所述上层车斗及下层车斗远离扶手的一端均敞开；所述下层车斗上、接近扶手侧转动设置一挂钩，与挂钩相邻的立柱上设置与挂钩配合的连接件。

优选的是，所述行走轮采用万向轮。

优选的是，所述连接件为供挂钩勾住、呈L状的挂杆。

优选的是，所述连接件为供挂钩勾住的挂环。

优选的是，所述上层车斗通过螺栓与上层框体连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型可将钢构件零件板分类堆放后运输，运至加工区域后不再翻倒下料，直接就按分类堆放在此平板推车上，随用随取。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的结构示意图，其中下层车斗处于缩回状态。

图2为图1中A部分的放大图。

图3为图1的左视图。

图4为图1中下层车斗处于伸出状态的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。在以下描述中，为了清楚展示本实用新型的结构及工作方式，将以附图为基准，借助诸多方向性词语进行描述，但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等词语理解为方便用语，而不应当理解为限定性词语。