[实用新型]内燃机一氧化碳报警控制器

说明书

本实用新型公开了一种内燃机一氧化碳报警控制器。所述内燃机一氧化碳报警控制器包括主控制模块、充电控制模块、报警模块、熄火控制模块、第一电源和第二电源，所述报警模块和熄火控制模块均与主控制模块电连接，所述熄火线控制模块和充电模块均与熄火线电连接，所述第一电源和第二电源择一给主控制模块供电，所述第一电源通过二极管给控制模块供电，所述第二电源通过降压模块给控制模块供电，所述第二电源的额定电压高于第一电源的额定电压；当内燃机工作时，所述熄火线通过充电控制模块给第二电源充电同时给报警模块和熄火控制模块供电，当内燃机熄火时，第二电源还可用于给报警模块和熄火控制模块供电。本实用新型内燃机一氧化碳报警控制器的电源使用寿命长且容量小。

技术领域

本实用新型涉及一氧化碳报警技术领域，特别是涉及一种内燃机一氧化碳报警控制器。

背景技术

内燃机使用时会排出一氧化碳，当一氧化碳浓度较高时会危及人的生命安全，即使未达到危及生命安全的浓度，也有可能因吸入一氧化碳而导致健康受损。一些发达国家已通过法规强制性要求内燃内燃机配备一氧化碳报警控制装置，在达到特定浓度并持续一定时间后关闭内燃机同时进行声光报警，并在一氧化碳PPM值未降低到安全区时禁止内燃机再启动和持续进行声光报警。这种一氧化碳报警控制器通常采用电池供电，寿命要求达到10年以上，在常规设计中需要使用体积较大的大容量锂电池，如采用数安时的锂电池，以确保控制器的使用寿命，而大容量的锂电池成本高，体积大，不利于产品的推广。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种小容量且电源的使用寿命长的内燃机一氧化碳报警控制器。

为解决上述问题，本实用新型提供一种内燃机一氧化碳报警控制器，所述内燃机一氧化碳报警控制器包括主控制模块、充电控制模块、报警模块、熄火控制模块、第一电源和第二电源，所述报警模块和熄火控制模块均与主控制模块电连接，所述熄火控制模块和充电控制模块均与熄火线电连接，所述第一电源和第二电源择一给主控制模块供电，所述第一电源通过二极管给控制模块供电，所述第二电源通过降压模块给控制模块供电，所述第二电源的额定电压高于第一电源的额定电压；当内燃机工作时，所述熄火线通过充电控制模块给第二电源充电同时给报警模块和熄火控制模块供电，当内燃机熄火时，第二电源还可用于给报警模块和熄火控制模块供电。

进一步的，所述主控制模块包括MCU、一氧化碳检测模块和唤醒芯片，所述一氧化碳检测模块和唤醒芯片均与MCU电连接，所述 MCU与报警模块和熄火控制模块电连接。

进一步的，一氧化碳检测模块包括一氧化碳传感器、运算放大器和比较器，所述一氧化碳传感器与运算放大器输入端电连接，所述运算放大器的输出端与比较器的输入端电连接，所述比较器的输出端与 MCU电连接，运算放大器的输出端还与MCU电连接。

进一步的，所述降压模块为二极管或两个以上的二极管串联。

进一步的，所述报警模块为声音报警器、灯光报警器或声光报警器。

进一步的，所述第一电源的额定电压为3V。

进一步的，所述第二电源的额定电压为3.6V。

本实用新型内燃机一氧化碳报警控制器，采用第一电源和第二电源择一给主控制模块供电，同时第二电源连接到点火线圈初级引出的熄火线利用点火剩余能量通过充电控制芯片进行充电并提供声光报警的电源供应，有效的延长了电源的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型内燃机一氧化碳报警控制器的较佳实施方式的电路原理图。

图2是本实用新型内燃机一氧化碳报警控制器的另一较佳实施方式的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。