[实用新型]一种压路机冷却装置

说明书

本实用新型属于冷却装置技术领域，尤其为一种压路机冷却装置，包括底盘，底盘的底端固定连接有滑轮，底盘的顶端中部固定连接有存水箱，存水箱的顶端固定连接有抽水箱，抽水箱的顶端固定连接有固定环，底盘的一侧表面固定连接有连接板，连接板的顶端表面上固定连接有推把，存水箱的底端内壁上固定安装有冷凝板，存水箱的一侧外壁上固定连接有电机外壳，电机外壳的内部设有电机，电机的驱动轴贯穿存水箱的外壁与存水箱的一侧内壁转动连接。本实用新型通过设置夹板，通过滑块在横板内滑动的作用使得夹板将抽水管进行夹固，再通过拉动连接杆，在调节球体的作用下可以对水管喷头的位置进行随意调节。

技术领域

本实用新型涉及冷却装置技术领域，具体为一种压路机冷却装置。

背景技术

压路机又称压土机，是一种修路的设备，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类，碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路面面层压实，采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业，压路机在长时间的工作下容易产生高温，特别涉及到压路机的冷却装置，对压路机进行冷却降温。

存在以下问题：

1、现有的压路机冷却装置在使用的时候，需要人工进行手持水管，由于水的冲击力度较大导致人员费力，非常的不方便。

2、现有的压路机冷却装置在对压路机冷却的时候无法达到高效的冷却，冷却效果差。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种压路机冷却装置，解决了冷却效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压路机冷却装置，包括底盘，所述底盘的底端固定连接有滑轮，所述底盘的顶端中部固定连接有存水箱，所述存水箱的顶端固定连接有抽水箱，所述抽水箱的顶端固定连接有固定环，所述底盘的一侧表面固定连接有连接板，所述连接板的顶端表面上固定连接有推把，所述存水箱的底端内壁上固定安装有冷凝板，所述存水箱的一侧外壁上固定连接有电机外壳，所述电机外壳的内部设有电机，所述电机的驱动轴贯穿存水箱的外壁与存水箱的一侧内壁转动连接，所述电机驱动轴表面上固定连接有转扇，所述抽水箱的内部设有水泵，所述水泵的进水口处连接有进水管，所述水泵出水口处连接有抽水管，所述底盘的顶端一侧表面上固定连接有支撑架，所述支撑架上方设有调节球体，所述调节球体的顶端固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端固定连接有横板，所述横板内部设有滑槽，所述横板滑槽内壁上滑动连接有滑块，所述滑块的顶端固定连接有夹板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架的顶端表面上开设有凹槽，且支撑架上的凹槽与调节球体相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进水管贯穿存水箱的外壁与存水箱内部相连通，所述抽水管贯穿抽水箱的顶端内壁，所述抽水管通过夹板与横板活动安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转扇的数量为若干组，且每两组转扇以电机驱动轴的竖直中心线呈轴对称安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块和夹板的数量为两组，且两组滑块和夹板以横板的水平中心线呈轴对称安装，所述两组滑块之间通过弹簧连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环的形状为圆柱长条状，且固定环内部开设有通孔，所述固定环的通孔与抽水管呈间隙配合关系。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹板的材料为不锈钢材料制成，且夹板的表面上设有软毛。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种压路机冷却装置，具备以下有益效果：