[实用新型]一种链轮与齿轮相结合的齿轮箱

说明书

本实用新型公开了一种链轮与齿轮相结合的齿轮箱，包括箱体、链轮、第一连接轴、第二法兰和第二连接轴，所述箱体一侧后端固定有第二外壳，所述第二外壳内壁通过第二轴承与第二连接轴转动连接，所述第二连接轴一端固定有第二齿轮，所述箱体另一侧前端固定有第一外壳，所述第一外壳内壁通过第一轴承与第一连接轴转动连接，所述第一连接轴一端固定有第一齿轮，所述第一连接轴另一端固定有第一法兰，所述第一法兰一侧开设有插孔，所述链轮通过第三连接轴与第二法兰固定连接，所述第二法兰一侧固定有插接柱，所述插接柱插进插孔内，所述第一法兰通过螺丝与第二法兰固定。本实用新型具有齿轮箱与链轮连接处可分开，便于取下齿轮箱的优点。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，具体为一种链轮与齿轮相结合的齿轮箱。

背景技术

齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑，半流体润滑脂润滑，固体润滑剂润滑几种方式。齿轮箱具有改变传动方向、改变转动力矩的作用。

工业上的齿轮箱与输送用的链轮连接，多采用直接焊接的固定方式，当齿轮箱出现故障时，齿轮箱与链轮连接处不能分开，不方便对齿轮箱修理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种链轮与齿轮相结合的齿轮箱，具备齿轮箱与链轮连接处可分开，便于取下齿轮箱的优点，解决了齿轮箱出现故障时，齿轮箱与链轮连接处不能分开，不方便对齿轮箱修理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种链轮与齿轮相结合的齿轮箱，包括箱体、链轮、第一连接轴、第二法兰和第二连接轴，所述箱体一侧后端固定有第二外壳，所述第二外壳内壁通过第二轴承与第二连接轴转动连接，所述第二连接轴一端固定有第二齿轮，所述箱体另一侧前端固定有第一外壳，所述第一外壳内壁通过第一轴承与第一连接轴转动连接，所述第一连接轴一端固定有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第一连接轴另一端固定有第一法兰，所述第一法兰一侧呈环形阵列开设有六个插孔，所述链轮通过第三连接轴与第二法兰固定连接，所述第二法兰一侧呈环形阵列固定有六个插接柱，所述插接柱插进插孔内，所述第一法兰通过螺丝与第二法兰固定。

优选的，所述第二连接轴一端伸进箱体内，第二齿轮位于箱体内部。

优选的，所述第一连接轴一端伸进箱体内，第一齿轮位于箱体内部。

优选的，所述插接柱与插孔对齐，插接柱与插孔相匹配，第一法兰一侧与第二法兰一侧贴合。

优选的，所述第一法兰上开设有第一螺孔，第二法兰上开设有第二螺孔，螺丝穿过第二螺孔和第一螺孔的一端螺纹安装有螺母。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置第一法兰、第二法兰、插孔、插接柱和螺丝，达到了齿轮箱与链轮连接处可分开，便于取下齿轮箱的效果，本实用新型设置有第一法兰、第二法兰、插孔、插接柱和螺丝，第一法兰与第一连接轴固定，第二法兰与第三连接轴固定，第一法兰一侧呈环形阵列开设有六个插孔，第二法兰一侧呈环形阵列固定有六个插接柱，第一法兰与第二法兰对接，插接柱插进插孔内，将第一法兰和第二法兰定位，第一法兰上开设的第一螺孔与第二法兰上开设的第二螺孔对齐，螺丝穿过第二螺孔拧进第一螺孔内，螺丝穿过第一螺孔的一端螺纹安装有螺母，紧固螺母，螺丝将第一法兰和第二法兰固定，通过螺丝和插接柱的双重定位将第一法兰和第二法兰固定。拆卸时，拧松螺母，取下螺丝，将插接柱从插孔拔出，第一法兰和第二法兰分开，链轮与箱体分开，便于取下箱体。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大示意图；

图3为本实用新型的箱体内部俯视结构示意图；

图4为本实用新型的第一法兰侧视结构示意图；

图5为本实用新型的第二法兰侧视结构示意图。