[实用新型]一种道路桥粱施工测量工具有效
申请号: | 201921897763.5 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN210603202U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 郭碧昌 | 申请(专利权)人: | 上海志策工程技术咨询有限公司 |
主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 冯华 |
地址: | 201822 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 测量 工具 | ||
本实用新型公开了一种道路桥粱施工测量工具,包括测距仪本体,所述测距仪本体底部的两侧均固定连接有固定块,两个所述固定块均通过转动轴转动连接有连杆,所述测距仪本体的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的外表面滑动连接有控制箱,并且支撑板的底部固定连接有底座,所述控制箱内壁的一侧固定连接有活动箱。该装置能够很好的对测距仪本体进行高度的调节,通过在支撑板上进行滑动,有利于找到一个合适的角度,进而进行数据的测量,并且通过测距仪本体两侧的连杆,起到对测距仪的稳定,避免在测量时发生抖动,进而影响测量的数据,进一步的提高了该装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及一种调节技术领域,具体为一种道路桥粱施工测量工具。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
现有的桥梁道路测量工具,一般都是通过测距仪,通过测距仪自带的红外线技术,对桥梁道路进行测量,但是现有的测距仪都是一体式的设计,在使用时不便于进行调节,并且不能够调节测距仪的高度,当遇到陡坡时,加大了测量的难度,并且也加大了数据的误差性,使得数据的准确性下降。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥粱施工测量工具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥粱施工测量工具,包括测距仪本体,所述测距仪本体底部的两侧均固定连接有固定块,两个所述固定块均通过转动轴转动连接有连杆,所述测距仪本体的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的外表面滑动连接有控制箱,并且支撑板的底部固定连接有底座,所述控制箱内壁的一侧固定连接有活动箱。
优选的,所述支撑板的正面均开设有固定槽。
优选的,两个所述连杆的底端均设置有滑轮。
优选的,所述支撑板的一侧贯穿控制箱并延伸至控制箱的外部。
优选的,所述活动箱内壁的顶部与底部之间滑动连接有滑动板,所述滑动板的一侧固定连接有凸块,所述凸块的一侧依次贯穿活动箱和固定槽并延伸至固定槽的内部。
优选的,所述滑动板的另一侧固定连接有操作杆,所述操作杆的一端依次贯穿活动箱和控制箱并延伸至控制箱的外部,所述操作杆延伸至控制箱外部的一端固定连接有把手,所述滑动板的另一侧且位于操作杆的两侧均设置有挤压弹簧,两个所述挤压弹簧的一端均设置于活动箱内壁的一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是,通过人力将测距仪本体搬到桥梁测距离的地方,通过将测距仪本体底部两侧的连杆支撑起来,并且通过底端的滑轮,将测距仪本体调节到稳定的位置,进而测量数据;
在遇到陡坡时,需要调节测距仪本体的高度,使的测距仪本体能够更好的对桥梁进行测量,通过拉动把手,使的控制箱和测距仪本体一起在支撑板上进行滑动,并且当测距仪本体与测量的位置进行水平时,通过松开把手,使得操作杆上的滑动板在挤压弹簧的挤压下,使的滑动板向左进行滑动,并且带动滑动板上的凸块进行向左运动,最终使得凸块贯穿活动箱,与支撑板上的固定槽进行卡紧,实现了对测距仪本体的固定,进而能够很好的进行测量;
该装置能够很好的对测距仪本体进行高度的调节,通过在支撑板上进行滑动,有利于找到一个合适的角度,进而进行数据的测量,并且通过测距仪本体两侧的连杆,起到对测距仪的稳定,避免在测量时发生抖动,进而影响测量的数据,进一步的提高了该装置的实用性。
附图说明
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