[实用新型]一种轨道交通用电池模组单体温度采集及硬件保护装置有效
申请号: | 201921897704.8 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN211291787U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 马泽宇;王宇;牛利勇;李军;韩耸;李路德;朱子阳;孟学东;曹文礼 | 申请(专利权)人: | 北京北交新能科技有限公司 |
主分类号: | G01K7/24 | 分类号: | G01K7/24;G01K1/02;G01R1/36;G01R19/165;H01M10/48 |
代理公司: | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人: | 张新利;谢建玲 |
地址: | 100044 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 通用 电池 模组 单体 温度 采集 硬件 保护装置 | ||
1.一种轨道交通用电池模组单体温度采集及硬件保护装置,其特征在于,包括:主CPU、12路单体温度采集电路、AD采集芯片、12路单体温度比较电路、12路单体电压比较电路、继电器信号输出电路和CAN总线信号输出电路;
所述12路单体温度采集电路均通过AD采集芯片与主CPU连接,所述12路单体温度采集电路与12路单体温度比较电路连接,所述12路单体温度比较电路和12路单体电压比较电路均与继电器信号输出电路连接,所述12路单体温度比较电路和12路单体电压比较电路之间的逻辑关系是“或”的关系,所述继电器信号输出电路和CAN总线信号输出电路均与主CPU连接;
单体温度采集电路用于测量电池单体的实时温度,并将实时温度信号传给AD采集芯片和单体温度比较电路,AD采集芯片用于采集电池单体的实时温度,并将采集的实时温度发送给主CPU;
单体温度比较电路用于将采集的实时温度与所设上限温度进行比较,并将比较结果发送给继电器信号输出电路,
单体电压比较电路用于通过采样线采样得到电池单体的实时电压,并将电池单体的实时电压与所设电压上限进行比较,并将比较结果发送给继电器信号输出电路,
所述继电器信号输出电路用于根据比较结果输出报警信号,并将继电器的状态信号发送给主CPU,
所述主CPU用于接收继电器的状态信号和电池单体的实时温度,实时检测继电器的状态,并将电池单体的实时温度和继电器的状态信号通过CAN总线信号输出电路发送给电池管理系统。
2.如权利要求1所述的轨道交通用电池模组单体温度采集及硬件保护装置,其特征在于,所述主CPU采用S9S12G128F0MLH单片机。
3.如权利要求1所述的轨道交通用电池模组单体温度采集及硬件保护装置,其特征在于,所述AD采集芯片采用MAX1228。
4.如权利要求1所述的轨道交通用电池模组单体温度采集及硬件保护装置,其特征在于,所述单体温度采集电路包括一个温度传感器、一个分压电阻R9、一个滤波电阻R8、一个滤波电感L1、一个稳压电容C1、一个滤波电容C2、一个TVS1管,
温度传感器和分压电阻R9串联连接至参考电压,稳压电容C1的一端与温度传感器的一端连接,稳压电容C1的另一端与温度传感器的另一端连接,稳压电容C1的一端分别与滤波电阻R8的一端、TVS1管的一端连接,稳压电容C1的另一端还分别与TVS1管的另一端、滤波电感L1的一端连接,滤波电阻R8的另一端分别与AD采集芯片、滤波电容C2的一端连接,滤波电容C2的另一端接地,滤波电容C2的另一端还与滤波电感L1的另一端连接,AD采集芯片在滤波电阻R8的另一端处采集温度信号UI,所述参考电压为4.096V。
5.如权利要求4所述的轨道交通用电池模组单体温度采集及硬件保护装置,其特征在于,所述温度传感器采用具有负温度系数的热敏电阻,所述温度传感器固定在电池单体表面。
6.如权利要求4所述的轨道交通用电池模组单体温度采集及硬件保护装置,其特征在于,所述单体温度比较电路包括:一个比较器U1、分压电阻R1、分压电阻R2、反馈电阻RF,
所述比较器U1的“-”输入端与滤波电阻R8的另一端连接,比较器U1的“+”输入端分别与分压电阻R1的一端、分压电阻R2的一端、反馈电阻RF的一端连接,分压电阻R1的另一端连接至基准电压UREF,分压电阻R2的另一端接地,反馈电阻RF的另一端与比较器U1的输出端连接,比较器U1的输出端与继电器信号输出电路连接,比较器U1的正极接VCC,比较器U1的负极接地。
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