[实用新型]一种伸缩式自行车中管内径控制装置有效
| 申请号: | 201921896927.2 | 申请日: | 2019-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN210996134U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 黄国享 | 申请(专利权)人: | 太仓升达机械有限公司 |
| 主分类号: | B21D41/04 | 分类号: | B21D41/04 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 胡昌国 |
| 地址: | 215412 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 伸缩 自行车 内径 控制 装置 | ||
1.一种伸缩式自行车中管内径控制装置,其特征在于:包括伸缩座(1)和用于调节中管内径的调节芯管(2),所述伸缩座(1)内部沿其长度方向形成有伸缩通道(3),所述伸缩通道(3)的两端延伸至伸缩座(1)的侧壁上,所述调节芯管(2)穿设于伸缩通道(3)内,所述调节芯管(2)与伸缩通道(3)之间为滑移连接,所述调节芯管(2)的长度大于伸缩座(1)的长度,所述调节芯管(2)的直径不大于中管的内径,所述调节芯管(2)由伸缩座(1)内部伸出并进入调节中管内。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩式自行车中管内径控制装置,其特征在于:所述调节芯管(2)上固定连接有限位环(21),所述伸缩通道(3)包括限位段(31)和滑移段(32),所述限位段(31)连通于滑移段(32)的两端,所述限位段(31)的直径大于调节芯管(2)的直径、小于限位环(21)的直径。
3.根据权利要求2所述的一种伸缩式自行车中管内径控制装置,其特征在于:所述限位段(31)包括第一限位段(311)和第二限位段(312),所述第一限位段(311)与伸缩座(1)侧壁连通,所述第二限位段(312)位于伸缩座(1)内部并连通有用于对中管进行缩口的缩口模槽(11)。
4.根据权利要求3所述的一种伸缩式自行车中管内径控制装置,其特征在于:所述调节芯管(2)的直径小于中管内径,所述调节芯管(2)的直径与中管内径之间的差值在0.2cm-0.45cm的范围内。
5.根据权利要求1所述的一种伸缩式自行车中管内径控制装置,其特征在于:所述调节芯管(2)的一端由第一限位段(311)内伸出并形成有连接螺纹(22)。
6.根据权利要求5所述的一种伸缩式自行车中管内径控制装置,其特征在于:所述伸缩座(1)设置为长方体。
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