[实用新型]一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件

说明书

本实用新型公开了一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件，属于燃料电池领域，包括端盖和连接套，端盖靠近连接套一端固定连接有延伸部，延伸部外端固定连接有搭接环，且搭接环同样与端盖侧壁固定连接，连接套内端开凿有搭接槽，搭接槽底壁上固定连接有固定环，固定环靠近端盖一端固定连接有多个均匀分布的卡位钢珠，搭接环远离端盖一端开凿有多个均匀分布的卡接孔，且卡接孔与卡位钢珠相匹配，卡接孔槽口处固定连接有弹力橡胶圈，卡接孔侧壁上开凿有环形吸附槽，环形吸附槽内固定连接有与卡位钢珠相匹配的环形磁铁，可以实现通过卡位钢珠与端盖的配合，实现装置的自锁功能，连接简易且强度高，可以反复多次拆卸。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池领域，更具体地说，涉及一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件。

背景技术

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高；另外，燃料电池用燃料和氧气作为原料；同时没有机械传动部件，故没有噪声污染，排放出的有害气体极少。由此可见，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。

燃料电池汽车基本不产生二氧化碳，作为新一代新能源汽车，系统的优化及关键零部件的设计与开发能够让燃料电池动力系统寿命更长久，而系统的高效运行离不开水环境的降温，而所需的水需要低的电导率，去离子装置就是改变水的环境，让水中的导电离子全部去除的装置。

因燃料电池去离子装置内的树脂需定期更换，正常来说在燃料电池的使用寿命阶段内，树脂更换次数多达几千次，现有的燃料电池去离子装置连接组件难以支持高频率多次数的反复拆卸安装，容易损坏，为满足更换树脂的需求，对连续组件的便捷性和强度提出了更高的要求。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件，它可以实现通过卡位钢珠与端盖的配合，实现装置的自锁功能，连接简易且强度高，可以反复多次拆卸。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件，包括端盖和连接套，所述端盖靠近连接套一端固定连接有延伸部，所述延伸部外端固定连接有搭接环，且搭接环同样与端盖侧壁固定连接，所述连接套内端开凿有搭接槽，所述搭接槽底壁上固定连接有固定环，所述固定环靠近端盖一端固定连接有多个均匀分布的卡位钢珠，所述搭接环远离端盖一端开凿有多个均匀分布的卡接孔，且卡接孔与卡位钢珠相匹配，所述卡接孔槽口处固定连接有弹力橡胶圈，所述卡接孔侧壁上开凿有环形吸附槽，所述环形吸附槽内固定连接有与卡位钢珠相匹配的环形磁铁，所述卡接孔底壁上固定连接有橡胶吸盘，可以实现通过卡位钢珠与端盖的配合，实现装置的自锁功能，连接简易且强度高，可以反复多次拆卸。

进一步的，所述橡胶吸盘的弧度略大于卡位钢珠下端的弧度，所述卡位钢珠外端连接有抛光层，即卡位钢珠外表面进行抛光处理后提高光滑度，橡胶吸盘一方面可以利用形变后应力即弹力来辅助夹紧卡位钢珠的下端，另一方面橡胶吸盘在形变后与卡位钢珠下端相契合，可以挤出空气形成负压，利用大气压来提升卡位钢珠的卡接效果。

进一步的，所述连接套与搭接环之间垫设有密封圈，且密封圈与搭接槽侧壁之间的距离略小于密封圈的厚度，提高连接处的密封性，同时利用密封圈的高摩擦系数来提高连接强度。

进一步的，所述搭接环远离端盖一端开凿有弧形导向滑槽，且弧形导向滑槽与多个卡接孔相连通，所述弧形导向滑槽的截面形状为与卡位钢珠相匹配的弧形，起到导向卡位钢珠的作用，使得固定环和搭接环接触后卡位钢珠顺势滑到弧形导向滑槽后转动至卡接孔内，十分方便简单无需反复对准。