[实用新型]一种可调节缓冲力度的液压油缸

说明书

本实用新型涉及液压伸缩油缸缓冲技术领域，且公开了一种可调节缓冲力度的液压油缸，包括缸筒，缸筒的一端固定安装有缸底，缸底上开设有与缸筒内腔相连通的后油口，缸筒的另一端固定安装有导向端盖，缸筒的内腔设置有活塞杆，活塞杆的一端固定安装有活塞，活塞杆的另一端贯穿导向端盖并连接有连接件，缸筒在靠近导向端盖的一端设置有前油口，缸筒上固定安装有连接法兰，缸筒在靠近缸底的一端内腔顶部和底部均开设有环形滑动槽，两个环形滑动槽的内侧之间滑动安装有接触滑盘和调节滑盘，接触滑盘和调节滑盘之间连接有缓冲弹簧。该可调节缓冲力度的液压油缸，改变缓冲弹簧的初始弹性压力，进而有效的对活塞的冲击力进行不同力度的缓冲抵消。

技术领域

本实用新型涉及液压伸缩油缸缓冲相关技术领域，具体为一种可调节缓冲力度的液压油缸。

背景技术

伸缩式液压油缸是可以得到较长工作行程的具有套筒形活塞杆的液压缸，液压油缸在使用时高压油液作用于活塞使得活塞杆进行伸缩作业，但在液压油缸进行收缩时高压油液作用于活塞，一般活塞上安装有缓冲垫，来避免活塞直接撞击缸底，降低造成设备机构之间配合的不稳定性，但油缸时实际使用时，内部油液压力在不同的操作环境下压强不同，这就可能造成过大的油压造成活塞与缸体内部冲击力度较大，影响设备的正常使用，而现有的液压油缸很少有可以对不同油压进行缓冲调节的机构，因此发明人设计了一种可调节缓冲力度的液压油缸，来优化液压油缸的适用性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可调节缓冲力度的液压油缸，解决了液压油缸在过大的油液压力作用下收缩冲击力较大影响设备正常使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节缓冲力度的液压油缸，包括缸筒，所述缸筒的一端固定安装有缸底，缸底上开设有与缸筒内腔相连通的后油口，缸筒的另一端固定安装有导向端盖，缸筒的内腔设置有活塞杆，活塞杆的一端固定安装有活塞，活塞杆的另一端贯穿导向端盖并连接有连接件，缸筒在靠近导向端盖的一端设置有前油口，缸筒上固定安装有连接法兰，缸筒在靠近缸底的一端内腔顶部和底部均开设有环形滑动槽，两个环形滑动槽的内侧之间滑动安装有接触滑盘和调节滑盘，接触滑盘和调节滑盘之间连接有缓冲弹簧，接触滑盘和调节滑盘上均开设有节流孔，调节滑盘的侧面通过小螺栓固定安装有定位轴承座，缸底上开设有与缸筒内腔相连通的螺纹孔，螺纹孔内螺纹穿插有调节螺栓，调节螺栓的一端延伸至缸筒的内腔并固定穿插在定位轴承座的轴承内圈。

优选的，所述接触滑盘和调节滑盘为相互平行设置，接触滑盘和调节滑盘上均粘接有滑动密封垫，滑动密封垫位于相对应的环形滑动槽的内侧，以保障接触滑盘和调节滑盘在进行左右活动时与缸筒内腔之间的配合稳定性。

优选的，所述缓冲弹簧的初始状态为被压缩状态，缓冲弹簧的中心线、接触滑盘的中心线和调节滑盘的中心线相重合，保障调节螺栓在推动作用下时，推力推动的平衡性，从而有效的对收缩活塞进行有效的抵消缓冲。

优选的，所述调节螺栓在缸底外的长度小于环形滑动槽在缸筒内腔横向开设长度，避免调节螺栓通过定位轴承座对调节滑盘进行过度挤压，降低活塞的收缩缓冲效果。

优选的，所述导向端盖内安装有与活塞杆相对应的防尘圈，活塞上安装有与缸筒内壁相适配的密封圈，以保障设备在使用时的防尘性能和液压推动输出。

优选的，所述接触滑盘和调节滑盘上的节流孔为一一对应设置，节流孔环形阵列分布在相对应接触滑盘和调节滑盘上，节流孔的设置，减小油液导入或导出的通径，从而一定程度上降低了活塞对设备内部零部件的冲击力度。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种可调节缓冲力度的液压油缸。具备以下有益效果：