[实用新型]一种水轮发电机机架油槽用通气装置有效

专利信息
申请号: 201921894251.3 申请日: 2019-11-05
公开(公告)号: CN210714910U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 冯丽强 申请(专利权)人: 杭州大路发电设备有限公司
主分类号: F03B11/00 分类号: F03B11/00;F16N39/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311234 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 水轮发电机 机架 油槽 通气 装置
【说明书】:

实用新型涉及水轮发电设备技术领域,尤其是一种水轮发电机机架油槽用通气装置,包括盖体、撑板、第一挡油板、第二挡油板、座体、衬环、螺栓、垫圈和螺母;座体的底部通过法兰固定在机架油槽上,座体的上段外壁固定有若干个撑板,盖体罩盖在各撑板的顶部,座体的内孔安装有两层第一挡油板,两层第一挡油板之间设置有若干层第二挡油板,第一挡油板与第二挡油板之间,以及第二挡油板与第二挡油板之间通过衬环保持间距,螺栓从其中一层第一挡油板的中心穿入,穿过各层第二挡油板的中心和衬环后,从另一层第一挡油板的中心穿出并且由垫圈和螺母锁紧;第一挡油板开设有若干个圆孔,第二挡油板的边缘制有切口,并且相邻两层第二挡油板的切口之间相互错开180度。

技术领域

本实用新型涉及水轮发电设备技术领域,尤其是一种水轮发电机机架油槽用通气装置。

背景技术

水轮发电机组在运行过程中,周期性循环推力的作用下,推力油槽里的油温在通风系统不畅通环境下就会逐步升高,油的温度往往会达到45℃左右,从而造成油槽内的空气出现热膨胀现象,油面压力增大,加上油槽内旋转部件的搅动以及润滑油在离心力的作用下,会出现大小不一的油珠向外甩出,遇到阻碍就会发生剧烈碰撞,在油槽上部形成油雾,油槽内的油雾会从油槽的通气窗逸出。

油雾和油珠的减少会给发电机组的运动部件的润滑带来困难,致使运动部件因磨损而损失寿命。逸出的油雾和油珠会附着在地面和机架上,电站运行或维护人员在进行日常设备巡检或定期检修过程中,如果没有注意到甩油形成的油面,就容易发生滑倒,给电站工作人员带来严重的人身伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足,提供一种水轮发电机机架油槽用通气装置,能够减少油雾的逸出以及油珠的溅出,而且具有结构简单,使用方便的技术特点。

本实用新型的技术目的是这样实现的:

一种水轮发电机机架油槽用通气装置,包括盖体、撑板、第一挡油板、第二挡油板、座体、衬环、螺栓、垫圈和螺母;座体的底部通过法兰固定在机架油槽上,座体的上段外壁固定有若干个撑板,盖体罩盖在各撑板的顶部,座体的内孔安装有两层第一挡油板,两层第一挡油板之间设置有若干层第二挡油板,第一挡油板与第二挡油板之间,以及第二挡油板与第二挡油板之间通过衬环保持间距,螺栓从其中一层第一挡油板的中心穿入,穿过各层第二挡油板的中心和衬环后,从另一层第一挡油板的中心穿出并且由垫圈和螺母锁紧;第一挡油板开设有若干个圆孔,第二挡油板的边缘制有切口,并且相邻两层第二挡油板的切口之间相互错开180度。

作为优选,所述座体的内孔为两级阶梯孔,上级阶梯孔的孔径大于下级阶梯孔,下面一层第一挡油板由上级阶梯孔和下级阶梯孔之间的阶梯面承托,上面一层第一挡油板以及各第二挡油板位于上级阶梯孔内。

作为优选,所述第一、第二挡油板与座体的内孔之间间隙配合。

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过第一、第二挡油板以及座体的内孔构成曲折且较长的油雾、油珠流通路径,增加油雾流通的路径长来达到阻止油雾逸出和油珠飞溅出通气装置,结构简单实用,方便可靠。

附图说明

图1是本实用新型的剖视示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图,对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,一种水轮发电机机架油槽用通气装置,包括盖体1、撑板2、第一挡油板3、第二挡油板4、座体5、衬环6、螺栓7、垫圈8和螺母9。

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