[实用新型]一种新能源汽车新型永磁同步电机的消音减噪机构有效

专利信息
申请号: 201921894070.0 申请日: 2019-11-06
公开(公告)号: CN210469006U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 潘锋;李慧娟;马瑞琳;孙越;刘浩 申请(专利权)人: 中国石油大学(华东)
主分类号: H02K5/24 分类号: H02K5/24;H02K5/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266580 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 新型 永磁 同步电机 消音 机构
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车新型永磁同步电机的消音减噪机构,包括永磁同步电机本体(1),其特征在于:所述永磁同步电机本体(1)的下侧设置有两组固定板(2),其中一组固定板(2)的永磁同步电机本体(1)通过螺丝固定连接,两组固定板(2)之间通过连接杆(5)相连接,两组所述固定板(2)之间设置与衬板(6),另一组所述固定板(2)的下侧固定连接有底板(8),所述底板(8)上活动安装有隔音罩(9),且隔音罩(9)的内壁上固定安装有导热板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车新型永磁同步电机的消音减噪机构,其特征在于:所述永磁同步电机本体(1)的内部前后两端均固定安装有内衬吸音棉(12),且内衬吸音棉(12)朝向永磁同步电机本体(1)的内部的外表面均匀开设有凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车新型永磁同步电机的消音减噪机构,其特征在于:两组所述固定板(2)的四个边角处均固定插接有套筒(3),且套筒(3)的内部设置有弹簧(4),所述连接杆(5)的上下两端分别通过弹簧(4)插接在套筒(3)中。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车新型永磁同步电机的消音减噪机构,其特征在于:所述衬板(6)设置为波浪结构,且衬板(6)的上下两侧分别与两组固定板(2)固定连接,所述衬板(6)的折弯处均固定安装有橡胶垫(7)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车新型永磁同步电机的消音减噪机构,其特征在于:所述底板(8)的左右两侧均开设有滑槽,所述隔音罩(9)的下端左右两侧均设置有滑块,且滑块的内侧尺寸与滑槽的外侧尺寸相同,所述隔音罩(9)与底板(8)构成滑动式连接结构。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车新型永磁同步电机的消音减噪机构,其特征在于:所述隔音罩(9)的内侧尺寸大于永磁同步电机本体(1)的外侧尺寸,所述隔音罩(9)的内部设置为空心结构,所述隔音罩(9)上插设有橡胶塞(11)。

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