[实用新型]一种气动节能电梯有效
| 申请号： | 201921892856.9 | 申请日： | 2019-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN211470472U | 公开（公告）日： | 2020-09-11 |
| 发明（设计）人： | 李彦军 | 申请（专利权）人： | 青岛乾龙机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/04 | 分类号： | B66B11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266400 山东省青岛市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气动 节能 电梯 | ||
1.一种气动节能电梯，利用人体重力势能制取压缩空气重复利用的节能机构，用压缩空气和人体的重力势能及对重的重力势能驱动轿厢和多节气缸运行的电梯，包括单梯型气动电梯和双梯型气动电梯，其特征是：单梯型气动电梯是由气动系统推动多节气缸A(7)和轿厢A(2)上行，轿厢A(2)下行时制取压缩空气的机构，双梯型气动电梯是由两个轿厢即上客梯和下客梯组成，上客梯是由气动系统推动多节气缸A(7)和轿厢A(2)上行，在轿厢A(2)下行时制取压缩空气的机构，下客梯是由人体的重力势能和对重(20)的重力势能推动轿厢B(15)和多节气缸B(17)运行制取压缩空气的机构。
2.根据权利要求 1 所述的一种气动节能电梯，其特征是：双梯型气动电梯的上客梯结构
是：多节气缸A(7)固定在轿厢A(2)侧面的支架上，链轮A(8) 固定在多节气缸A(7)上，链条A(9)的一端固定在轿厢A(2)上另一端固定在支架上，压缩空气推动多节气缸A(7)上行，多节气缸A(7)推动链轮A(8)上行，链轮A(8)推动链条A(9)连接轿厢A(2)的一侧上行，在轿厢A(2)下行时制取压缩空气的机构。
3.根据权利要求1所述的一种气动节能电梯，其特征是：双梯型气动电梯的下客梯结构是：多节气缸B(17)固定在轿厢B(15)侧面的支架上，链轮B(19)固定在支架上，链条B(18)的一端固定在轿厢B(15)上另一端固定在对重(20)上，行人的重力势能和对重(20)的重力势能推动轿厢B(15)和多节气缸B(17)运行制取压缩空气的机构。
4.根据权利要求1所述的一种气动节能电梯，其特征是：单梯型气动电梯的结构是：多节气缸A(7)固定在轿厢A(2)侧面的支架上，链轮A(8)固定在多节气缸A(7)上，链条A(9)的一端固定在轿厢A(2)上另一端固定在支架上，压缩空气推动多节气缸A(7)上行，多节气缸A(7)推动链轮A(8)上行，链轮A(8)推动链条A(9)连接轿厢A(2)的一侧上行，在轿厢A(2)下行时制取压缩空气的机构。
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