[实用新型]一种高速公路连续纵坡路段数据测量装置

说明书

本实用新型涉及仪器科学技术领域，且公开了一种高速公路连续纵坡路段数据测量装置，包括装置底座，所述装置底座的上表面固定连接有斜撑杆，且斜撑杆的顶端固定连接有电池盒，所述电池盒的下表面固定设置有环体，且环体内嵌设有圆盘，该种高速公路纵坡数据测量装置，通过在装置内设置可随路面坡度变化而移动的柱体，并在柱体上缠绕电阻丝同时在电路中并联电流表，使得柱体的转动角度可以通过接入电路电阻的变化并导致电流的大小变化，最终被操作人员通过电流表的读数所读出，避免将测量装置安装在小汽车的车底主梁上，被轮胎转动带起的泥水混合物所污染，导致装置内仪器受潮内部腐蚀以及电路损坏的情况。

技术领域

本实用新型涉及仪器科学技术领域，具体为一种高速公路连续纵坡路段数据测量装置。

背景技术

由于地表的地貌特征，高速公路上常常会出现带有坡度的路段。

中国专利CN204694246U公开了一种公路纵坡数据测量装置，具体涉及仪器科学技术领域，包括两台超声波测距仪和一个数字角度测量仪等组成，其中数字角度测量仪水平安装在设备的中心位置，两台超声波测距传感器以陀螺仪为中心对称的安装在设备的两边。当设备随着小汽车行驶在路面上是，各传感器采集的数据传送到计算机中进行运算处理，最后自动显示输出公路路面纵坡数据。该装置在使用时，需要将平台安装在小汽车的车底主梁上进行测量操作，当汽车在湿滑的路面行驶时，安装在小汽车的车底主梁上的平台容易被轮胎转动带起的泥水混合物所污染，严重的将会造成该装置内仪器受潮内部腐蚀以及电路损坏，为此，我们提出一种高速公路连续纵坡路段数据测量装置解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速公路连续纵坡路段数据测量装置，具备通过在装置内设置可随路面坡度变化而移动的柱体，并在柱体上缠绕电阻丝同时在电路中并联电流表，使得柱体的转动角度可以通过接入电路电阻的变化并导致电流的大小变化，最终被操作人员通过电流表的读数所读出，避免将测量装置安装在小汽车的车底主梁上，被轮胎转动带起的泥水混合物所污染，导致装置内仪器受潮内部腐蚀以及电路损坏的情况等优点，解决了背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述通过在装置内设置可随路面坡度变化而移动的柱体，并在柱体上缠绕电阻丝同时在电路中并联电流表，使得柱体的转动角度可以通过接入电路电阻的变化并导致电流的大小变化，最终被操作人员通过电流表的读数所读出，避免将测量装置安装在小汽车的车底主梁上，被轮胎转动带起的泥水混合物所污染，导致装置内仪器受潮内部腐蚀以及电路损坏的情况的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路连续纵坡路段数据测量装置，包括装置底座，所述装置底座的上表面固定连接有斜撑杆，且斜撑杆的顶端固定连接有电池盒，所述电池盒的下表面固定设置有环体，且环体内嵌设有固定有纵向连接杆的圆盘，且纵向连接杆的下端贯穿环体并固定连接有横向连接杆，所述横向连接杆靠近斜撑杆的一端同轴连接有横向贯穿斜撑杆设置的柱体，所述柱体的侧壁缠绕设置有电阻丝，所述斜撑杆的内壁设置有与电阻丝相贴合的导体，所述电阻丝靠近横向连接杆的一端通过导线与电池盒内电池的一极电线连接，所述斜撑杆的上方侧壁固定设置有与导体通过导线并联连接的电流表，且电流表的另一接线端子通过导线与电池盒内电池的另一极电线连接。

优选的，所述横向连接杆远离柱体的一端固定连接有配重块，且配重块的重量等于柱体的重量乘以横向连接杆靠近配重块端长度与横向连接杆靠近柱体端长度的比值。

优选的，所述电流表的显示盘外侧环绕设置有多个刻度线，且每个刻度线均刻设有与该刻度线位置相匹配的坡度角读数。

优选的，靠近导体与电流表一侧的所述导线嵌设于斜撑杆内设置，靠近电阻丝一侧的所述导线设置于斜撑杆下方。

优选的，所述环体与圆盘的接触面之间涂有一层润滑油，且圆盘与纵向连接杆之间为一体成型结构。