[实用新型]一种氢燃料电池低温保护装置

说明书

本实用新型提供一种氢燃料电池低温保护装置，包固定壳体，上连接固定杆，下连接固定杆，温控开关，多层加热壳体，内部导热网和三角橡胶块，所述上连接固定杆下方焊有下连接固定杆；所述固定壳体上设有温控开关；所述固定壳体内部安有多层加热壳体，其中多层加热壳体内部设有内部导热网。本实用新型多层加热壳体，内部导热网，上连接固定杆和下连接固定杆的设置，结构简单，调整方便，有利于增加热量对橡胶块的受热面积，进而实现能够快速稳定的对管层进行导热，防止多余热量的消散。

技术领域

本实用新型属于氢燃料电池技术领域，尤其涉及一种氢燃料电池低温保护装置。

背景技术

燃料电池作为一种高效、环境友好的发电装置，在基站电源、中小型电站、电动车、备用电源、便携电源等方面，具有广阔的应用前景。

中国专利公开号为CN 208806307 U ，发明创造的名称为一种燃料电池低温保护装置，包括加热器壳体、冷却液输入端接口、冷却液输出端接口、温控开关、加热板、圆形空腔壁、第一空腔和第二空腔，其特征是将第一空腔设为圆形空腔，所述加热器壳体采用多边形管状结构。但是上述装置在导热冷却液时不能够稳定快速的进行导热，更难以将热量更好的传递到冷却液内部，使温控速度大大下降，同时在固定连接本体时非常不便的问题。

因此，发明一种氢燃料电池低温保护装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种氢燃料电池低温保护装置，以解决现有氢燃料电池低温保护装置在导热冷却液时不能够稳定快速的进行导热，更难以将热量更好的传递到冷却液内部，使温控速度大大下降，同时在固定连接本体时非常不便的问题。一种氢燃料电池低温保护装置，包括固定壳体，上连接固定杆，下连接固定杆，温控开关，多层加热壳体，内部导热网和三角橡胶块，所述固定壳体一侧上方焊有上连接固定杆，其中上连接固定杆下方焊有下连接固定杆；所述固定壳体上设有温控开关；所述固定壳体内部安有多层加热壳体，其中多层加热壳体内部设有内部导热网，且三角橡胶块通过T型槽同时与固定壳体和多层加热壳体相连；所述多层加热壳体包括管层，橡胶块和加热层，所述管层上方嵌有橡胶块，其中橡胶块上方设有加热层，该加热层通过电源线与温控开关相连。

所述管层是采用导热金属制成，其中内部导热网也是采用导热金属制成，该内部导热网与管层相连。

所述橡胶块大致呈三角结构是采用导热橡胶制成的，其中多层加热壳体内部设有多个橡胶块，且橡胶块与橡胶块之间存在缝隙。

所述上连接固定杆和下连接固定杆采用‘L’结构，其中可以根据不同的需求进行在上连接固定杆和下连接固定杆上设置螺纹。

所述三角橡胶块是采用不导热橡胶制成的三角结构，其中三角橡胶块镶嵌在固定壳体与多层加热壳体之间无法接触的地方。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型多层加热壳体的设置，有利于增加热量对橡胶块的受热面积，进而实现能够快速稳定的对管层进行导热，防止多余热量的消散。

2.本实用新型内部导热网的设置，有利于增加冷却液的受热面积，进行实现内部冷却液的快速加热，加快对氢燃料电池的热机与保护。

3.本实用新型上连接固定杆和下连接固定杆的设置，有利于将本体装置进行连接固定，避免在固定连接本体时出现不便的情况。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图3是本实用新型的多层加热壳体结构示意图。

图中：