[实用新型]时速显示装置及汽车有效
申请号: | 201921889764.5 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN210970839U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 王浩;郑立好 | 申请(专利权)人: | 摩登汽车有限公司 |
主分类号: | B60Q1/54 | 分类号: | B60Q1/54;B60Q1/44;B60R11/02 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 200072 上海市静*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 时速 显示装置 汽车 | ||
本实用新型提供一种时速显示装置及汽车,时速显示装置用于显示汽车的时速,时速显示装置包括显示屏和安装架。显示屏安装于安装架上,安装架可拆卸连接于汽车的尾部,显示屏的信号输入端与汽车的CAN总线电性连接,且显示屏的电源输入端与汽车的电源系统电性连接。由于时速显示装置可以设置于汽车的尾部,可用于提示后车安装该时速显示装置的汽车的制动状态以及行驶速度,进而方便后车的驾驶员可根据前车的行驶速度及时采取制动措施,可有效减少汽车追尾事故的发生。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种时速显示装置及汽车。
背景技术
在众多的交通事故中,追尾碰撞引起的事故占多数,尤其是高速公路的追尾碰撞。而造成追尾事故的原因通常是由于前车紧急制动,后车无法快速获取前车的制动情况而随之制动造成的。现有技术中,普遍采用的是踩下制动踏板后由车身控制器BCM控制高位制动灯和普通制动灯一起点亮的方式来提示后车。但由于后车无法区分前车是否紧急制动,当前车紧急制动时,这种制动提示结构存在准确性较低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中汽车的制动提示结构存在准确性较低的问题。因此,本实用新型提供一种时速显示装置及汽车,具有准确性高的优点。
为解决上述问题,本实用新型的实施方式提供一种时速显示装置,用于显示汽车的时速,所述时速显示装置包括显示屏和安装架;其中;
所述显示屏安装于所述安装架上,所述安装架可拆卸连接于所述汽车的尾部,所述显示屏的信号输入端与汽车的CAN总线电性连接,且所述显示屏的电源输入端与所述汽车的电源系统电性连接。
采用上述技术方案,本实用新型提供的时速显示装置由于可以设置于汽车的尾部,可用于提示后车安装该时速显示装置的汽车的制动状态以及行驶速度,进而方便后车的驾驶员可根据前车的行驶速度及时采取制动措施,可有效减少汽车追尾事故的发生。
进一步地,本实用新型的另一种实施方式提供一种时速显示装置,所述安装架包括安装座、连接杆和固定部;其中,
所述连接杆呈S状,所述安装座可转动连接于所述连接杆的一端,所述固定部可转动连接于所述连接杆的另一端;并且,
所述显示屏安装于所述安装架中的所述安装座上,所述固定部可拆卸连接于所述汽车的尾部的车身钣金上。
采用上述技术方案,由于安装架包括安装座、连接杆和固定部,在安装过程中,显示屏可安装于安装座上,安装座通过S状的连接杆连接于固定部,固定部与车身固定连接,进而可以方便地将本实用新型中的时速显示装置安装于车身上。
另外,连接杆设置为S状,这种结构的设置可方便使用者调节显示屏的方向,进而可以使得本实用新型中的时速显示装置的使用性能更好。
进一步地,本实用新型的另一种实施方式提供一种时速显示装置,所述固定部包括至少两个吸盘,所述固定部通过所述吸盘吸附于所述汽车的尾部的所述车身钣金上。
采用上述技术方案,固定部可通过吸盘吸附于车身上,这样可更加方便使用者对本实用新型中的时速显示装置进行拆卸。
进一步地,本实用新型的另一种实施方式提供一种时速显示装置,所述安装座上设置有夹持组件、本体和转动连接件,所述夹持组件固定连接于所述本体的一侧,所述转动连接件固定连接于所述本体的另一侧,所述显示屏通过所述夹持组件固定连接于所述安装座上,所述安装座通过所述转动连接件可转动连接于所述连接杆的所述一端。
采用上述技术方案,安装座上设置有夹持组件、本体和转动连接件,夹持组件可对显示屏进行夹持,且夹持组件与本体通过转动连接件可转动连接,这种设置方式可使得显示屏更加方便地拆装,以及可以更加方便地调整显示屏的方向。
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