[实用新型]一种用于智能交通劝导装置的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种用于智能交通劝导装置的安装结构，包括本体、安装柱，所述本体上设置有安装部，所述安装柱通过调整固定机构固定于所述本体的安装部处，所述调整固定机构包括安装板，所述安装板上开设有装配孔以及调整槽，两个相邻的调整槽之间的安装板上表面设置有支撑挡板，通过采用上述结构，装设有监控设备的安装柱能够根据安装现场的实际情况，在需要检测的部位进行调节使得检测效果尽可能最优，当现场安装位置受到限制时，调整固定机构能够最大限度的实现安装位置的调整，而不受安装环境影响，从而提高交通劝导装置的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及交通安全设备技术领域，尤其涉及一种用于智能交通劝导装置的安装结构。

背景技术

智能交通劝导装置主要用于驾驶员或行人在交通盲区安全提醒的装置。通常情况下，这种装置主要为一个固定支撑杆设置监控设备以及提醒设备，通过支撑杆支撑监控设备，使监控设备能够监测到驾驶员或行人的盲区区域，并通过提醒设备反馈信息给处于交通盲区的驾驶员或行人，实现盲区智能安全提醒。

现有设备中，由于支撑杆为一体式结构，因此，安装时，需要根据实际情况选择最佳安装位，以便保证监测设备的有效监测区域，位置选择要求较高，当遇到乡野公路或者使其他恶劣的设置环境，这种结构就存在局限性，无法保证有效的监测区域，存在监测死角，使智能提醒失去意义，同时，线路裸露在外，使用寿命较低。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术不足，提供一种分体式安装，能够实现多角度调节的用于智能交通劝导装置的安装结构。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案得以解决：一种用于智能交通劝导装置的安装结构，包括本体、安装柱，所述本体上设置有安装部，所述安装柱通过调整固定机构固定于所述本体的安装部处，所述调整固定机构包括安装板，所述安装板上开设有装配孔以及调整槽，两个相邻的调整槽之间的安装板上表面设置有支撑挡板。

上述技术方案中，所述调整槽的设置数量为3至6个，设置数量取决于安装位置，若角度要求较高时，可设置教多的数量，当角度要求较低时，可以减少数量。

上述技术方案中，所述安装部包括第一安装部以及位于所述第一安装部周向的调整部，第一安装部只要用于安装柱的限位，调整部主要配合调整固定机构实现角度的调整和固定。

上述技术方案中，所述调整部为固定在所述本体上，并向上凸起的调整柱。

上述技术方案中，所述第一安装部为固定在所述本体上，内部具有中空结构的柱形凸起。

上述技术方案中，所述调整部的设置数量与所述调整槽的设置数量一致。

与现有技术相比，本申请具有如下有益效果：通过采用上述结构，装设有监控设备的安装柱能够根据安装现场的实际情况，在需要检测的部位进行调节使得检测效果尽可能最优，当现场安装位置受到限制时，调整固定机构能够最大限度的实现安装位置的调整，而不受安装环境影响，从而提高交通劝导装置的适用范围。

附图说明

图1为本结构装配结构示意图。

图2图1中A部放大结构示意图。

图3为调整固定机构结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。