[实用新型]一种停车场道闸用5G管理收费设备

说明书

本实用新型公开了一种停车场道闸用5G管理收费设备，属于道闸技术领域，包括设备本体和底座，所述设备本体的底部固定有底座，所述设备本体的外表面自上而下依次安装有显示窗口、支付窗口和补光灯，在正常使用过程中，位于停车杆外侧的限位套可以防止停车杆轴向旋转，使得停车杆可以正常使用，而当停车杆受到汽车撞击时，停车杆会通过旋转套在固定轴上轴向转动，使得停车杆对限位套造成压力，让限位套与固定凸块脱离，使得停车杆可以顺利完成轴向运动，让汽车将停车杆撞击后，停车杆会随着其撞击方向张开，由于设置有位于滑槽一侧的挡块，使得停车杆被撞击张开后，会被挡块限制，防止停车杆移动过度。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体为一种停车场道闸用5G管理收费设备。

背景技术

停车场是供车辆停放之场所，现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统，在停车场的使用过程中停车场道闸是一个必不可少的设备，停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施，并可以对来往车辆进行监测和信息采集。

根据公开号为205591150U的中国专利公开了一种停车场道闸，其通过将停车杆与转动杆分开通过弹簧连接件连接，使得在停车杆受到撞击时不会带动转动杆错位导致转动杆弯曲或损坏，然而当汽车冲卡时，汽车会直接通过撞开停车杆出逃，使得汽车会对停车杆撞击，而由于现有的停车杆通常为上下调整，使得停车杆会被冲卡汽车拦腰撞断，或者直接撞击脱落，从而对停车杆造成巨大的破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种停车场道闸用5G管理收费设备，以解决上述背景技术中提出停车杆被汽车冲撞损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车场道闸用5G管理收费设备，包括设备本体和底座，所述设备本体的底部固定有底座，所述设备本体的外表面自上而下依次安装有显示窗口、支付窗口和补光灯，所述设备本体的顶部通过支撑架连接有摄像头，所述设备本体的内部安装有固定盘，所述固定盘的外表面上方和外表面下方均通过固定凸块连接有限位套，所述固定盘的外表面一侧开设有滑槽，所述滑槽的一侧固定有挡块，所述滑槽的内部通过固定轴连接有旋转套，所述旋转套的一侧固定有停车杆，所述停车杆的外表面固定有荧光板，所述荧光板的外表面固定有多个分隔板。

优选地，所述设备本体分别与显示窗口、支付窗口、补光灯和摄像头电性连接。

优选地，所述限位套的两端套接于固定凸块的外表面，且所述限位套的制作材料包括橡胶。

优选地，所述限位套位于停车杆的外侧。

优选地，所述停车杆通过旋转套与固定轴转动连接。

优选地，所述荧光板设置有多个，且多个所述荧光板等距排列。

优选地，所述停车杆的外表面包裹有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种停车场道闸用5G管理收费设备设置有固定轴、旋转套、固定凸块和限位套，在正常使用过程中，位于停车杆外侧的限位套可以防止停车杆轴向旋转，使得停车杆可以正常使用，而当停车杆受到汽车撞击时，停车杆会通过旋转套在固定轴上轴向转动，使得停车杆对限位套造成压力，让限位套与固定凸块脱离，使得停车杆可以顺利完成轴向运动，让汽车将停车杆撞击后，停车杆会随着其撞击方向张开，由于设置有位于滑槽一侧的挡块，使得停车杆被撞击张开后，会被挡块限制，防止停车杆移动过度，且由于设置有荧光板，荧光板可以对汽车司机进行示警，降低停车杆被碰撞的概率，同时由于停车杆的外表面包裹有橡胶垫，可以进一步提高停车杆的安全性，避免了停车杆被汽车冲撞损坏的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型设备本体剖面结构示意图；

图3为本实用新型固定盘结构示意图；