[实用新型]一种变压器油色谱在线监测系统的载气瓶自动切换装置

说明书

本实用新型涉及一种变压器油色谱在线监测系统的载气瓶自动切换装置，包括安装板和均安装于安装板的控制器、若干进气管道和出气管道；进气管道上设置有控制进气管道开合的阀门和检测进气管道气压的压力传感器；出气管道设置有出气主路和与出气主路连接的若干组出气支路，出气支路连接不同阀门的出气端，出气主路用于供气至用气端；控制器与阀门和压力传感器电连接。通过设置本载气瓶自动切换装置，能够在一个载气瓶用完后自动切换成另一个载气瓶进行供气，可以所有载气瓶气体用完之前把没气的气瓶更换为有气的气瓶,延长载气瓶的更换时间，维护人员可以等到多台设备需要更换气瓶时候再一起更换,有助于节省人手,集中更换，减少工作量。

技术领域

本实用新型涉及变压器油色谱在线监测系统，更具体地，涉及一种变压器油色谱在线监测系统的载气瓶自动切换装置。

背景技术

变压器油色谱在线监测系统主要安装应用在220kV及以上电力变压器和高抗中，实现对一次设备运行状态的在线监测。变压器油色谱在线监测系统是集控制、测量分析技术于一体的精密设备。系统分为油气分离、混合气体分离、数据分析处理、远程传输控制四大部分。其混合气体分离过程需采用一定比例配制而成的合成空气或高纯氮气作为载气，并用载气瓶进行装载。载气瓶容量为每瓶8～15L不等，每瓶载气使用周期为6～8个月。由于载气瓶的容量所限，当载气瓶气压不足时，需进行更换，否则将影响油色谱在线监测系统的稳定运行。

随着变压器油色谱在线监测系统的日益普及应用，数量逐年递增，且地域分布广泛，即使同个站点油色谱装置投运年不一致，其载气瓶更换周期亦存在差别，基于以上现状，载气瓶的使用周期不一致将造成维护人员需要多次频繁更换载气瓶，工作量显著增加，耗费较大的人力物力。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术中维护人员需要多次频繁更换载气瓶的问题，提供一种变压器油色谱在线监测系统的载气瓶自动切换装置，在一个载气瓶气压不足的时候，能够自动更换另一个载气瓶，延长变压器油色谱在线监测系统工作时间，能够集中一次性将更换压力不足的载气瓶。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种变压器油色谱包括安装板和均安装于所述安装板的控制器、若干组进气管道和出气管道；所述进气管道上设置有控制所述进气管道开合的阀门和检测所述进气管道气压的压力传感器；所述出气管道设置有出气主路和与所述出气主路连接的若干组出气支路，所述出气支路连接不同阀门的出气端，所述出气主路用于供气至用气端；所述控制器与所述阀门和所述压力传感器电连接。

将多个载气瓶分别连接到进气管道上，压力传感器检测的进气管道气压就是载气瓶的气压，压力传感器设定一个阀值，当气压低于设定的阀值，控制器即控制连接气压不足的载气瓶的阀门闭合，而控制另一个进气管道的阀门开启，实现另一个载气瓶进行供气。

优选的，所述出气支路与所述出气主路之间通过气动阀门连接。载气瓶的气流经过阀门进入出气支路，然后经过气动阀门进入出气主路，气动阀门中也预设有阀值，当载气瓶流出的气流低于预设的阀值，气流无法经过气动阀门，避免载气瓶在切换的时候出现两个载气瓶同时供气的情况。

优选的，所述进气管道包括进气端和两个分别连接有所述压力传感器和阀门的出气端。

优选的，所述进气端设置有气管接头。气管接头能够快速实现进气端和载气瓶的连通。

优选的，所述阀门为电磁阀。

优选的，所述控制器包括通讯模块。其中一个载气瓶气压不足的时候，通信模块将提示巡维人员更换载气低值气瓶，通讯模块的提示可以是作为信息发送至巡维人员的管理系统上。

优选的，所述进气管道和所述出气管道设置于所述安装板内。将进气管道和出气管道设置于安装板内，避免了外部环境的因素对管道造成损坏，延长管道的使用寿命。