[实用新型]一种新型的带有红外线雷达用车辆检测器

说明书

本实用新型公开了一种新型的带有红外线雷达用车辆检测器，属于车辆检测器技术领域，包括立柱和车辆检测器，所述立柱的四周安装有三个支撑杆，所述支撑杆的外表面下方固定有固定框，所述固定框的内部贯穿有调节杆，当工作人员进行安装时，工作人员先将三个支撑脚摆开，随后工作人员可以旋钮进行拧松，让螺纹杆在固定框内螺纹旋转并远离调节杆，使得调节杆松动可调，然后可以将调节杆在支撑杆顶部下滑，让调节杆与地面抵触，通过调整调节杆的长度来改变支撑杆的长度，且在调节杆调节长度的过程中，工作人员可以通过水平盘进行对照调整，使得在调节杆完成调节后装置安装更加水平，进而使得装置更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及车辆检测器技术领域，具体为一种新型的带有红外线雷达用车辆检测器。

背景技术

车辆检测器是一种利用数字雷达波检测技术实时检测交通流量、车速、车型以及车道占用率等交通数据的产品，广泛应用于高速公路、城市道路、桥梁等进行全天候的交通检测，能够精确的检测高速公路上任何车辆，包括摩托车到多轴、高车身的车辆。

根据公开号为CN201721125061.6的中国专利公开了便携式微波车辆检测器，其通过三角支撑架和竖直固定架相配合对装置进行固定，使得装置使用灵活，便于携带与移动，保证随用随放随收，但是当装置安放在斜坡上时，由于三角支撑架的长度固定，其只能够在有限的角度进行调整，使得三角支撑架在调节后，会使得三角支撑架对装置的支撑稳定性降低，使得装置安装的适用范围存在缺陷，且该种便携式微波车辆检测器未对车辆检测器进行保护，当行驶人员驾车对装置碰撞时，会导致其顶部的车辆检测器摔倒，出现磕碰，导致车辆检测器受损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的带有红外线雷达用车辆检测器，以解决上述背景技术中提出装置安装的适用范围不足和装置被磕碰导致车辆检测器受损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的带有红外线雷达用车辆检测器，包括立柱和车辆检测器，所述立柱的四周安装有三个支撑杆，所述支撑杆的外表面下方固定有固定框，所述固定框的内部贯穿有调节杆，所述固定框的外表面两侧均贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定有旋钮，所述立柱的外表面下方安装有水平盘，所述立柱的外表面中间固定有警示板，所述立柱的外表面上方通过连接板连接有防护框，所述防护框的内部通过橡胶柱连接有车辆检测器，所述防护框的底部贯穿有漏水孔。

优选地，三个所述支撑杆呈“三角形”等距分布。

优选地，所述调节杆位于支撑杆的顶部。

优选地，所述螺纹杆与固定框螺纹连接。

优选地，所述警示板的外表面涂抹有发光染料。

优选地，所述防护框的顶部呈倾斜状，且所述防护框的一侧为透明亚克力材料制作而成。

优选地，所述车辆检测器包含有红外线探头、雷达车辆检测器、网络通讯装置、显示装置、电源和控制芯片。