[实用新型]一种快速液压缸有效
申请号: | 201921888359.1 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210949351U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 陈磊 | 申请(专利权)人: | 陈磊 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 337000 江西省萍乡市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 液压缸 | ||
本实用新型公开一种快速液压缸。本实用新型提供的一种快速液压缸,包括:缸体、主活塞杆、导向套、快速活塞杆、活塞以及密封底;在液压缸工作时,液压油可通过外部液压站进入快速活塞杆进油口,因快速活塞杆内腔截面积小,在油量一定的情况下能将主活塞杆快速推出,远远比从上腔进油口推动主活塞杆快2‑3倍,具体根据截面积的比例不同得到的速度也会不同,此外,当主活塞杆快速运行时,由于上腔为密封的空间,产生真空将单向充液阀的单向阀芯打开,快速将充液箱里的液压油倒吸进入活塞上腔,为快速加压提供了条件。
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域,具体涉及一种快速液压缸。
背景技术
在液压机上普遍使用液压缸来完成机械能的获取,液压缸是将液压能转变为机械能的的液压执行元件,液压缸结构简单、工作可靠,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比,液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
如何能加快液压缸的进给速度,进而提高压机的工作效率是人们关注的问题。传统的液压缸提速的方法通常是通过有限地增加液压缸的进油量,比如采用增加液压泵的输出流量,并加大电机功率的方式来增加液压缸的进油量,从而加快液压缸的进给速度,然而这种方式提高了成本,加大了功耗,不利于资源的合理利用。
因此,如何能设计一种可实现快速进给的快速液压缸,同时节省成本和功耗,成为业内亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快速液压缸,以解决现有的液压缸无法在实现快速进给的同时,节省成本和功耗的问题。
本实用新型提供一种快速液压缸,包括:缸体、主活塞杆、导向套、快速活塞杆、活塞以及密封底;所述导向套设置于所述缸体内部的一端,所述密封底设置于所述缸体内部的另一端;所述主活塞杆设置于所述缸体的内部,所述主活塞杆位于所述缸体内部的一端设置有活塞,所述活塞与所述缸体的内壁接触,所述主活塞杆的另一端伸入所述导向套内部且与所述导向套的内壁接触,所述缸体的外壁在所述活塞与所述密封底之间的区域设置有上腔进油口,所述缸体的外壁在所述活塞与所述导向套之间的区域设置有下腔进油口;
所述主活塞杆内部靠近所述密封底的一端设置有快速活塞杆容置腔体,所述快速活塞杆的一端固定于所述密封底上,所述快速活塞杆的另一端伸入所述快速活塞杆容置腔体内部;所述快速活塞杆的内部设置有快速活塞杆内腔,所述快速活塞杆的固定于密封底上的一端的端部设置有快速活塞杆进油口,所述快速活塞杆内腔的一端与所述快速活塞杆进油口连通,所述快速活塞杆内腔的另一端与所述快速活塞杆容置腔体连通。
可选的,所述主活塞杆上还设置有压紧圈,所述压紧圈位于所述活塞的一侧,用于压紧所述活塞。
可选的,所述缸体的外壁在所述活塞与所述密封底之间的区域还设置有充液口,所述缸体的一侧设置有充液箱,所述充液箱内盛装有液压油,所述充液箱通过充液管路与所述充液口连接。
可选的,所述充液管路上设置有单向充液阀。
可选的,所述密封底上设置有通孔,所述快速活塞杆穿过所述通孔伸入所述快速活塞杆容置腔体中,所述快速活塞杆位于所述密封底外侧的一端通过螺钉与所述密封底固定。
可选的,所述缸体和所述主活塞杆材质为45号钢。
本实用新型具有以下有益效果:
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