[实用新型]一种工程吊车的固定底座

说明书

本实用新型涉及一种工程吊车的固定底座，包括安装板，所述安装板底部四角对称连接有固定环，所述固定环内侧均设有支撑套筒，且所述支撑套筒垂直连接在安装板底部，所述支撑套筒内侧滑动套接有支撑杆，所述支撑杆底端连接有限制板，所述限制板与安装板之间压合连接有缓冲弹簧，且所述缓冲弹簧套装在支撑套筒与支撑杆外侧，所述限制板底部连接有底板，本实用新型结构简单，稳定可靠，方便安装，通过由支撑套筒、支撑杆与缓冲弹簧构成的缓冲机构，能够有效缓冲支撑压力，有效提高吊车支撑腿底座的抗震能力，通过设有可以转动的垫板，能够灵活调整支撑的角度，适应不同的路况，具有良好的平衡性，提高了底座的适用性。

技术领域

本实用新型涉及起重机械技术领域，具体为一种工程吊车的固定底座。

背景技术

吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械，吊车这个名称是起重机械统一的称号，通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊，吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援，工程吊车是一种作循环、间歇运动的机械，一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环，工程吊车的底座即吊车的四个支撑腿，一般支腿下面还要垫铁块，但是铁块较小，由于四个支撑腿分散着吊车的压力，吊车在工作时候很容易产生震动，同时这震动会传递到铁块上，影响吊车的安全，还有底座一般不能调整角度，由于路况不同，导致底座的支撑不够稳定，适应性较差，因此，需要设计一种工程吊车的固定底座，以解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种工程吊车的固定底座，通过在安装板与限制板之间设有由支撑套筒、支撑杆与缓冲弹簧构成的缓冲机构，能够有效缓冲支撑压力，有效提高吊车支撑腿底座的抗震能力，在底板底部通过万向球轴承均匀对称转动连接有垫板，能够灵活调整支撑的角度，适应不同的路况，具有良好的平衡性，提高了底座的适用性，通过橡胶减震垫的设置，能够缓冲垫板与底板之间的压力，有效削弱万向球轴承的压力，延长了使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种工程吊车的固定底座，包括安装板，所述安装板底部四角对称连接有固定环，所述固定环内侧均设有支撑套筒，且所述支撑套筒垂直连接在安装板底部，所述支撑套筒内侧滑动套接有支撑杆，所述支撑杆底端连接有限制板，所述限制板与安装板之间压合连接有缓冲弹簧，且所述缓冲弹簧套装在支撑套筒与支撑杆外侧，所述限制板底部连接有底板，所述底板底部对称嵌装有万向球轴承，所述万向球轴承底端连接有垫板，所述垫板顶部连接有橡胶减震垫，且所述橡胶减震垫贴合连接在底板底部表面。

进一步而言，所述安装板呈长方形板状，且所述安装板四角均开设有安装孔。

进一步而言，所述固定环呈环形带状，且所述固定环套装在缓冲弹簧外侧。

进一步而言，所述限制板呈圆盘状，且所述限制板的直径大于缓冲弹簧的外径。

进一步而言，所述万向球轴承采用重载制型，且所述万向球轴承转动连接在底板底部。

进一步而言，所述底板与安装板之间相互平行设置。

进一步而言，所述垫板设为圆盘结构，且所述垫板均匀分布有防滑凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种工程吊车的固定底座，结构简单，稳定可靠，方便安装，通过在安装板与限制板之间设有由支撑套筒、支撑杆与缓冲弹簧构成的缓冲机构，能够有效缓冲支撑压力，有效提高吊车支撑腿底座的抗震能力，在底板底部通过万向球轴承均匀对称转动连接有垫板，能够灵活调整支撑的角度，适应不同的路况，具有良好的平衡性，提高了底座的适用性，通过橡胶减震垫的设置，能够缓冲垫板与底板之间的压力，有效削弱万向球轴承的压力，延长了使用寿命。

附图说明