[实用新型]一种公路桥梁用抗震装置有效

专利信息
申请号: 201921887347.7 申请日: 2019-11-04
公开(公告)号: CN211057593U 公开(公告)日: 2020-07-21
发明(设计)人: 王毅恒;韩亮 申请(专利权)人: 四川轻化工大学
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 李蕊
地址: 643000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 抗震 装置
【权利要求书】:

1.一种公路桥梁用抗震装置,包括底座(1)和活动机构(4),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有连接板(2),且连接板(2)的顶部安置有卡框(3),所述活动机构(4)设置于卡框(3)的内部,且活动机构(4)的顶部活动安置有顶板(5),所述顶板(5)的顶部连接有顶座(6),所述卡框(3)的顶部活动设置有衔接机构(7),所述连接板(2)的外壁两侧活动安置有定位块(8),所述顶座(6)的外壁内侧设置有预留槽(9),且预留槽(9)的内壁活动安置有限位栓(10),所述限位栓(10)的外壁一端活动设置有螺母(11)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述活动机构(4)包括有凹槽(401)、橡胶垫(402)、活动栓(403)和连接块(404),所述凹槽(401)的内壁活动设置有橡胶垫(402),所述卡框(3)的外壁内侧活动安置有活动栓(403),且卡框(3)的外壁活动设置有连接块(404)。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述橡胶垫(402)的外壁结构与凹槽(401)的内壁结构相吻合,且橡胶垫(402)通过活动栓(403)与凹槽(401)构成可拆卸结构。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述顶板(5)与顶座(6)之间的连接方式为焊接,且顶座(6)呈水平状安置于顶板(5)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述衔接机构(7)包括有活动板(701)、伸缩柱(702)、衔接板(703)和衔接栓(704),所述活动板(701)的顶部设置有伸缩柱(702),且伸缩柱(702)的顶部安置有衔接板(703),所述衔接板(703)的外壁活动设置有衔接栓(704)。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述伸缩柱(702)呈垂直状安置于活动板(701)的顶部,且活动板(701)通过伸缩柱(702)与衔接板(703)构成伸缩结构。

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