[实用新型]一种增程器及控制器散热装置有效
| 申请号: | 201921886623.8 | 申请日: | 2019-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN210404946U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 冉洪文;孔令华;任云海;陈志敏;张涛 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司;重庆隆鑫发动机有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K9/04;H02K11/30 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 尹君君 |
| 地址: | 400060 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 增程器 控制器 散热 装置 | ||
本实用新型公开了一种控制器散热装置,包括电机、固定于电机外的控制器和入口端与电机内部连通的风道;风道的出口端朝向控制器;风道由入口端向出口端渐扩;电机的电机壳体具有进风口,位于电机壳体内侧的转子壳体朝向进风口的一侧端面设有多个吸风叶片,转子壳体在任一吸风叶片所在处设有贯通转子壳体端面的孔槽。该控制器散热装置利用转子壳体端面的吸风叶片和孔槽将外界空气吸入电机壳体以及转子壳体内,提高空气流量;风道与电机壳体的内部连通,被吸风叶片和孔槽吸入的空气一部分沿电机内部流动以冷却电机,一部分沿风道流向控制器以冷却控制器,满足控制器的散热冷却需求,减少零件数量。还提供一种包括上述控制器散热装置的增程器。
技术领域
本实用新型涉及增程器领域,尤其涉及一种控制器散热装置。还涉及一种包括上述控制器散热装置的增程器。
背景技术
有大部分增程器有磁电机、发电机和给控制器散热的风扇。增程器零部件多,轴向尺寸长,结构比较复杂,在此基础上设置风扇的难度大,且冷却风的利用率低,往往还需要控制器依靠自身的外壳来进一步散热,所以控制器的体积比较大,不利于增程器的结构优化。
综上所述,如何简化控制器的散热冷却,提高冷却风的利用率,成为本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种控制器散热装置,可以提高冷却风的利用率和控制器的散热冷却效果。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述控制器散热装置的增程器。
为实现上述目的,本实用新型提供一种控制器散热装置,包括电机、固定于所述电机外控制器和入口端与所述电机内部连通的风道;所述风道的出口端朝向所述控制器;所述风道由所述入口端向所述出口端渐扩;所述电机的电机壳体具有进风口,位于所述电机壳体内侧的转子壳体朝向所述进风口的一侧端面设有多个吸风叶片,所述转子壳体在任一所述吸风叶片所在处设有贯通所述转子壳体端面的孔槽。
优选地,所述转子壳体的端面具有多个朝向所述进风口翻起的翻边、以形成所述吸风叶片和所述孔槽。
优选地,任一所述翻边的形状为矩形,且所述翻边的长度方向与所述转子壳体的端面平行。
优选地,所述风道包括与所述入口端连通的渐扩通道和与所述渐扩通道的另一端连通的出风通道;所述出风通道垂直所述风道内风向的全部截面等大。
优选地,所述渐扩通道和所述出风通道垂直所述风道内风向的任一截面均为矩形。
优选地,所述入口端与所述电机的连通处,和/或,所述渐扩通道与所述出风通道的连通处设有圆弧过渡部。
优选地,所述电机的一侧连接有曲轴箱;所述控制器通过固定于所述电机的上支架和下支架安装于所述曲轴箱的外壁。
优选地,所述风道相对于所述电机壳体的高度和所述控制器相对于所述电机壳体的高度均大于所述电机壳体的凸缘相对于所述电机壳体的高度。
优选地,所述出口端与所述控制器的散热片相对设置;所述出口端的尺寸不小于所述散热片的尺寸。
一种增程器,包括如上所述的控制器散热装置。
相对于上述背景技术,本实用新型所提供的控制器散热装置包括电机、设于电机外的控制器以及与电机内部连通的风道。
电机包括电机壳体和设置于电机壳体内侧的转子壳体,电机壳体具有进风口,用于电机壳体外的空气向电机壳体内流动;转子壳体朝向电机壳体的一侧端面设有多个吸风叶片,用于在转子壳体转动时形成吸力,实现将外界空气吸入电机壳体内;转子壳体设有吸风叶片的位置处还设有贯通转子壳体端面的孔槽,能够将前述吸入电机壳体内的空气进一步吸入转子壳体内。
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