[实用新型]一种弯管芯棒结构有效
申请号: | 201921886469.4 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN210995967U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 王钦明;季旭东;阮卫平;吴利青;陶泽德;杨坤 | 申请(专利权)人: | 东风(十堰)汽车管业有限公司 |
主分类号: | B21D9/00 | 分类号: | B21D9/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弯管 结构 | ||
本实用新型提供一种弯管芯棒结构,包括弯管,芯棒,卡槽,螺孔和子弹头;所述芯棒的最顶端处为一处子弹头,且子弹头与芯棒的整体为一体设计;所述芯棒的最下端处的中间开设有一处螺孔,且螺孔为芯棒整体钻孔加工成;所述芯棒的靠中间位置开设有卡槽,且开设在芯棒外壁的卡槽为铣床铣成;所述弯管套接设置在芯棒的外壁上,芯棒的主要安装固定处为芯棒最底端处的螺孔,在芯棒的中间处设置有卡槽,且卡槽的主要作用为在安装芯棒时能够将螺孔处通过芯棒的卡槽拧紧,且卡槽还能够进一步的将工作中的芯棒进行稳固,而螺孔处的梯形螺纹能够在没有拧紧的状态下时,能够保障芯棒在轴向不会发生晃动。
技术领域
本实用新型属于弯管加工技术领域,更具体地说,特别涉及一种弯管芯棒结构。
背景技术
弯管芯棒,弯管是采用成套弯曲设备进行弯曲的,分为冷煨与热推两种工艺。无论是哪一种机器设备及管道,大部分都用到弯管,主要用以输油、输气、输液,工程桥梁建设等,而现由的弯管多采用芯棒进行加工,芯棒是薄壁管弯管加工中常用的模具之一,它的主要功能是降低管件弯管加工中的失圆程度,实际工作中,由于芯棒和管内壁存在间隙,芯棒安装位置可以向前移动,以减少管件弯曲中的失圆变形。由于控制变形效果有限,这种设计方案加工简单,但工作中只能用于弯曲半径大于2倍管径的情况。
申请号:CN201020107225.4的专利中,本实用新型公开了一种U型弯管用塑性材料内衬芯棒,包括:金属连杆;在所述的金属连杆的前端是采用塑性材料的柱形圆头;所述的柱形圆头顶在U型弯管的起弯处;本实用新型的有益效果是:塑性芯棒的柔性防止擦伤弯管处内壁,解决了金属材质的弯管芯棒容易在弯管内壁造成硬性擦伤的问题。
基于上述,由于芯棒和管内壁存在间隙,芯棒安装位置可以向前移动,以减少管件弯曲中的失圆变形。由于控制变形效果有限,这种设计方案加工简单,但工作中只能用于弯曲半径大于2倍管径的情况。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种弯管芯棒结构,以期达到更加实用的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种弯管芯棒结构,以解决现有弯管芯棒功能单一,弯管加工中管会产生失圆现象完成效果较一般弯管质量较低的问题。
本实用新型弯管芯棒结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种弯管芯棒结构,包括弯管,芯棒,卡槽,螺孔和子弹头;所述芯棒的最顶端处为一处子弹头,且子弹头与芯棒的整体为一体设计;所述芯棒的最下端处的中间开设有一处螺孔,且螺孔为芯棒整体钻孔加工成;所述芯棒的靠中间位置开设有卡槽,且开设在芯棒外壁的卡槽为铣床铣成;所述弯管套接设置在芯棒的外壁上。
进一步的,所述在芯棒的最低端设置有一处螺孔,螺孔内部的螺纹整体为梯形齿的设计。
进一步的,所述在芯棒的中间处开设有卡槽,且卡槽为铣床加工完成,所开设在芯棒外壁的卡槽为相面对称的两处。
进一步的,所述子弹头的设计为理想状态弯管内壁最大圆弧绕芯棒轴线旋转而成,且子弹头处与芯棒的整体之间的长度均不同。
进一步的,所述子弹头处的最顶端为一处所削切去除的剩余面上设置有圆角。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风(十堰)汽车管业有限公司,未经东风(十堰)汽车管业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921886469.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车冲压件翻边装置
- 下一篇:一种用于汽车冲压件的修复装置