[实用新型]一种汽车检测辅助装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车检测辅助装置，包括第一板体，第一板体一侧通过转轴与第二板体连接，第二板体下表面设有固定在第一板体侧面的箱体，箱体内设有用于调节第二板体倾斜角度的调节机构，调节机构包括支撑杆，支撑杆一端铰接在第二板体下表面，支撑杆另一端铰接在螺母侧壁上，螺母与螺杆螺纹连接，螺杆一端与第一电机的输出轴连接，螺杆另一端通过轴承与轴承座连接；第一电机和轴承座均固定在箱体内部，第一电机与微处理器连接，微处理器通过无线网络与第一控制开关连接；本实用新型提供一种在汽车维修时对维修工人腰背进行支撑，并根据需要调节支撑角度的汽车检测辅助装置。

技术领域

本实用新型属于汽车检测维修维护设备技术领域，具体涉及一种汽车检测辅助装置。

背景技术

汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，汽车检测是为了确定汽车技术状况或工作能力的检查，汽车在使用过程中，会随着使用时间的延长，行驶里程的增长，而使其零件逐渐磨损，腐蚀、变形和老化，所以必须要定期的对汽车进行维修和保养，汽车保养和维修时经常需要维修工人到汽车底部进行维修和检测，现有技术中维修工人常用利用滑板车滑到汽车底部，之后用腰部力量支撑上身进行汽车维修，如果维修时间较长就会使工作人员感到非常疲惫，还容易对工人师傅的腰部造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术中存在的问题，提供一种在汽车底部维修时对维修工人腰背进行支撑，并根据需要调节支撑角度的汽车检测辅助装置。

本实用新型的技术方案是：包括第一板体，第一板体一侧通过转轴与第二板体连接，第二板体下表面设有固定在第一板体侧面的箱体，箱体内设有用于调节第二板体倾斜角度的调节机构，调节机构包括支撑杆，支撑杆一端铰接在第二板体下表面，支撑杆另一端铰接在螺母侧壁上，螺母与螺杆螺纹连接，螺杆一端与第一电机的输出轴连接，螺杆另一端通过轴承与轴承座连接；所述第一电机和轴承座均固定在箱体内部，第一电机与微处理器连接，微处理器通过无线网络与第一控制开关连接。

上述第一板体内开设有空腔，空腔内设有与其滑动连接的存放盒，存放盒的底部固定有齿条，齿条与齿轮啮合，齿轮与第二电机的输出轴连接，第二电机还与微处理器连接，微处理器通过无线网络与第二控制开关连接。

上述存放盒的侧壁固定有滑条，滑条与第一板体内开设的滑槽滑动连接。

上述第一控制开关和第二控制开关设于佩戴在维修工人手臂上的手环内。

上述第一板体和第二板体上表面均设有软垫；所述第一板体和第二板体下表面固定有万向轮。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型利用第二板体对维修工人的腰部进行支撑，并且第二板体通过转轴与第一板体连接，需要改变支撑角度时，启动第一电机，第一电机带动螺杆转动，螺杆转动带动螺母沿螺杆前进，之后螺母侧壁固定的支撑杆就会支撑第二板体沿第一板体转动，进而改变第二板体对维修工人的腰背部支撑角度，使维修工人一直处于舒适的支撑状态，缓解维修工人维修的疲惫状态。

2、本实用新型的第一板体内设有用于存放检测装置的存放盒，检测装置用后能放置在存放盒内，避免随便放置损坏检测仪器的问题出现，同时本申请检测装置收纳取出简单方便，只需要启动手环上的第二控制开关，第二控制开关控制第二电机启动，第二电机启动带动齿轮转动，齿轮转动带动齿条前进，同时齿条带动存放盒沿第一板体内开设的空腔前进，实现了自动将存放盒拉开的动作，采用自动拉开抽屉的方式非常适用于在汽车底部维修，因为汽车底部空间狭小，经常需要一手拿照明装置，另一手拿检测工具，这时如果需要更换检测工具还要费劲拉开存放盒，而本申请存放盒采用自动开启的方式，在需要更换检测工具时非常简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型齿轮齿条配合的结构示意图；