[实用新型]一种经济型随行电缆

说明书

本实用新型公开了一种经济型随行电缆,包括第一控制单元(1)和第二控制单元(2)，第一控制单元(1)外侧连接有电梯控制柜，第二控制单元(2)外侧连接有电梯轿厢(3)，第一控制单元(1)和第二控制单元(2)之间经十八芯随行电缆(4)相互连接；所述十八芯随行电缆(4)包括两芯安全回路电缆、两芯门锁开关电缆、两芯照明及风扇电缆、两芯门机电源电缆、两芯平层信号电缆、四芯通讯回路控制电缆、三芯五方对讲通讯电缆和一芯接地保护电缆。本实用新型能够有效精简随行电缆的数量，降低电梯的运行成本并方便接线。

技术领域

本实用新型涉及一种电梯随行电缆，特别是一种经济型随行电缆。

背景技术

电梯随行电缆是电梯制造行业的标准电缆，其作用是连接电缆轿厢和位于井道中的电梯控制柜，实现电梯轿厢的通讯和控制信号传输。但传统的随行电缆由于需要包含多根通信电缆和平层信号、光幕信号和操纵箱内检修信号等信号传输电缆，导致常规的电梯随行电缆需要30～35芯才能满足信号传输和话务通信的基本需求，不仅提高了电缆的成本，并且操作人员接错线的风险也随之增加。此外，由于每条电缆表面均需要增加厚度较厚的绝缘护套，导致随行电缆还会随芯数和悬挂长度的增加造成其随行电缆的整体重量增加，从而影响电梯在运行时的稳定性；且电梯对重装置的重量也需要作相应增加以保证其平稳性，增加了电梯运行的功耗。因此，现有的电梯随行电缆存在电缆数量多、运行成本高和接线难度大的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种经济型随行电缆。它能够有效精简随行电缆的数量，降低电梯的运行成本并方便接线。

本实用新型的技术方案：一种经济型随行电缆，包括第一控制单元和第二控制单元，第一控制单元外侧连接有电梯控制柜，第二控制单元外侧连接有电梯轿厢，第一控制单元和第二控制单元之间经十八芯随行电缆相互连接；所述十八芯随行电缆包括两芯安全回路电缆、两芯门锁开关电缆、两芯照明及风扇电缆、两芯门机电源电缆、两芯平层信号电缆、四芯通讯回路控制电缆、三芯五方对讲通讯电缆和一芯接地保护电缆。

前述的一种经济型随行电缆中，所述电梯轿厢上设有轿顶检修箱，所述第二控制单元经轿顶检修箱连接电梯轿厢。

前述的一种经济型随行电缆中，还包括基板，基板上设有平层信号模块、开关门模块、光幕信号模块和操纵箱检修模块，平层信号模块、开关门模块、光幕信号模块和操纵箱检修模块一端连接轿顶检修箱，另一端连接电梯控制柜。

前述的一种经济型随行电缆中，所述十八芯随行电缆中的各电缆表面设有绝缘护套。

与现有技术相比，本实用新型对常规随行电缆中的各信号电缆进行了归类，将其中只能通过电缆相连才能实现信号传递的功能模块经十八芯随行电缆连接电梯控制柜，而平层信号电缆、开关门电缆、光幕信号电缆和操纵箱检修电缆则利用信号模块有效替代电缆通过信号模块与电梯控制柜进行连接，从而可以将随行电缆由常规的30～35芯有效缩减至18芯，从而降低了随行电缆的整体重量和所需的电缆成本，并能减少专业人员的接线难度，降低接错线的隐患；随行电缆的整体重量在减少后，还能够提高轿厢在运行时的稳定性并减少对重装置的重量，从而进一步降低电梯的生产成本和运行时的功耗。所以，本实用新型能够有效精简随行电缆的数量，降低电梯的运行成本并方便接线。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是十八芯随行电缆的电缆排布示意图；

图3是操纵箱检修模块的电路原理图。

附图中的标记为：1-第一控制单元，2-第二控制单元，3-电梯轿厢，4-十八芯随行电缆，5-轿顶检修箱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。