[实用新型]一种油浸式电力变压器

说明书

本实用新型公开了一种油浸式电力变压器，包括油柜和油箱，所述油箱的上端安装有油柜，所述油箱的中部安装有铁芯，所述铁芯的上端缠绕有初级绕组，所述铁芯的下端缠绕有次级绕组，所述铁芯上安装有防滑脱机构，所述防滑脱机构包括上卡环、套圈和下卡环，所述上卡环和下卡环的中部均开设有梯形的通孔，所述上卡环包括卡齿和第二线孔，所述上卡环的下端设有内扣的卡齿，所述卡齿连接有套圈。本变压器通过上卡环和套圈将铁芯上端的线圈固定在上卡环的中部，不仅能够避免线圈从铁芯上滑脱使得变压器不能工作，还能够将上下线圈隔离，卡环侧壁阻挡油液流动对线圈的直接冲击，线圈会处于相对静止的状态下进行工作。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种油浸式电力变压器。

背景技术

油浸变压器是以油作为变压器主要绝缘手段，并依靠油作冷却介质的一种变压器，是结构更合理、性能更优良，在城市轨道交通供电系统的主变电所中，主变压器通常采用三相油浸式变压器，变压器中部线圈缠绕在铁芯上进行工作，但因为油浸式变压器中油液润滑，导致线圈和铁芯表层之间的摩擦力变小，油箱内的油液和油柜中的油液相互交换，油液流动，线圈会沿铁芯滑动，无论是线圈滑动，线圈滑脱或者初级绕组的线圈和次级绕组的线圈相互缠绕，均会导致变压器工作不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油浸式电力变压器，具备固定线圈，工作稳定的特点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油浸式电力变压器，包括油柜和油箱，所述油箱的上端安装有油柜，所述油柜通过管道贯穿连接有油箱，所述油箱的侧面安装有温度计，所述油箱的上端安装有高压套管和低压套管，所述油箱的中部安装有铁芯，所述铁芯的上端缠绕有初级绕组，所述初级绕组连接有高压套管，所述铁芯的下端缠绕有次级绕组，所述次级绕组连接有低压套管，所述铁芯上安装有防滑脱机构；

所述防滑脱机构包括上卡环、套圈和下卡环，所述下卡环包括第一线孔和基台，所述下卡环的中部为基台，所述上卡环和下卡环的中部均开设有梯形的通孔，所述通孔的中部贯穿连接有铁芯，所述基台的边缘开设有第一线孔，所述上卡环包括卡齿和第二线孔，所述上卡环的下端设有内扣的卡齿，所述卡齿连接有套圈，所述上卡环的中部设有第二线孔。

优选的，所述初级绕组的线圈数量大于次级绕组的线圈数量。

优选的，所述第二线孔的中部贯穿连接有初级绕组，所述第一线孔的中部贯穿连接有次级绕组。

优选的，所述套圈的中部开设有环形的卡槽，卡槽的上端开设有两个对称的卡口，卡槽中部卡嵌连接有卡齿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的油浸式电力变压器，通过上卡环和套圈将铁芯上端的线圈固定在上卡环的中部，上端的线圈滑落时会被套圈托住，下端的线圈位于基台的上端，不仅能够避免线圈从铁芯上滑脱使得变压器不能工作，还能够利用套圈将上下线圈隔离，拉开初级绕组和次级绕组之间的距离，避免两者接触混乱，而且两个卡环的侧壁能够阻挡更换油液时，油液流动对线圈的直接冲击，线圈会处于相对静止的状态下进行工作。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构图；

图2为本实用新型的内部结构图；

图3为本实用新型的防滑脱机构结构图；

图4为本实用新型的下卡环结构图；

图5为本实用新型的套圈结构图。

图中：1、油柜；2、油箱；3、温度计；4、高压套管；5、低压套管；6、铁芯；7、初级绕组；8、次级绕组；9、防滑脱机构；91、上卡环；911、卡齿；912、第二线孔；92、套圈；921、卡槽；922、卡口；93、下卡环；931、通孔；932、第一线孔；933、基台。