[实用新型]汽车出风装置及汽车

说明书

本实用新型涉及一种汽车出风装置及汽车，该汽车出风装置包括一安装基座，在安装基座的上表面设有一壳体件，壳体件包括左侧通风壳体以及右侧通风壳体，在壳体件的顶部设有一环形的饰条件，在饰条件下表面的中间位置设有一拨轮安装条，在拨轮安装条内设有一活动拨轮，活动拨轮的下部与一传动连杆相连，传送连杆的自由末端与一转动条连接，在转动条相对的两端分别设有左侧出风面板以及右侧出风面板，在活动拨轮的两侧与水平叶片相连，在水平叶片上设有移动块，在移动块的底部连接有移动转接片，移动转接片与竖直叶片活动连接。本实用新型提出的汽车出风装置，便于模块化安装，且可应用于多种车型，市场应用前景巨大。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件设备技术领域，特别涉及一种汽车出风装置及汽车。

背景技术

随着科学技术的不断进步，汽车工业在近年来也得到了飞速的发展。汽车作为人们工作生活中所必不可少的一项交通工具，在现代社会发展中发挥着举足轻重的作用。

近年来，随着消费者对汽车内饰要求的提高，副仪表板肘靠经历了从无到有，从低端到高端的一个发展过程。副仪表板后排出风口作为一个功能配置，由于能够使得后排乘客的乘坐温度体验得到很大提升，因此得到了越来越多的消费者的青睐。

然而，现有的汽车出风装置，不同的车型所设置的汽车后排出风装置的结构不尽相同，通用性较差，缺少一种模块化的出风装置以安装在不同的车型内。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是为了解决现有的汽车出风装置，通用性较差，缺少一种模块化的出风装置以便于不同车型安装与拆卸的问题。

本实用新型提出一种汽车出风装置，包括一安装基座，其中，在所述安装基座的上表面设有一壳体件，所述壳体件包括左侧通风壳体以及右侧通风壳体，在所述壳体件的顶部设有一环形的饰条件，在所述饰条件下表面的中间位置设有一拨轮安装条，在所述拨轮安装条内设有一活动拨轮，所述活动拨轮的下部与一传动连杆相连，所述传动连杆的自由末端与一转动条连接，在所述转动条相对的两端分别设有左侧出风面板以及右侧出风面板，在所述活动拨轮的两侧与水平叶片相连，在所述水平叶片上设有移动块，在所述移动块的底部连接有移动转接片，所述移动转接片与竖直叶片活动连接。

本实用新型提出的汽车出风装置，包括一安装基座，在该安装基座的上表面设有一壳体件，在壳体件的顶部设有一环形的饰条件，其中在该饰条件的下表面设有拨轮安装条，在该拨轮安装条内设有一活动拨轮，该活动拨轮通过传动连杆控制左侧出风面板以及右侧出风面板开启或关闭，实现通风的控制；与此同时，由于在活动拨轮的两侧设有水平叶片，水平叶片实现上下风向调节；在水平叶片上设有移动块，移动块的底部设有移动转接片，通过调节移动块的位置，可调节竖直叶片的转向，进而实现左右风向调节。本实用新型提出的汽车出风装置，不仅可实现风向调节功能，而且由于为模块化设置，通用性较强，可较为方便地安装在不同的车型上，且便于拆卸，具有良好的市场前景。

所述汽车出风装置，其中，在所述饰条件的外侧缘均匀设有多个块状的饰条卡扣部，所述左侧通风壳体与所述右侧通风壳体为独立设置。

所述汽车出风装置，其中，在所述左侧通风壳体的外侧面设有第一左侧卡接片以及第二左侧卡接片，在所述右侧通风壳体的外侧面设有第一右侧卡接片以及第二右侧卡接片，所述第一左侧卡接片位于所述第二左侧卡接片的上方，所述第一右侧卡接片位于所述第二右侧卡接片的上方。

所述汽车出风装置，其中，在所述拨轮安装条上开设有一拨轮安装通孔，所述拨轮安装通孔的形状为方形，在所述拨轮安装通孔内安装有所述活动拨轮。

所述汽车出风装置，其中，所述水平叶片包括设于所述左侧通风壳体内的左侧水平叶片以及设于所述右侧通风壳体内的右侧水平叶片，所述移动块包括位于所述左侧通风壳体内的左侧移动块以及位于所述右侧通风壳体内的右侧移动块，所述竖直叶片包括位于所述左侧通风壳体内的左侧竖直叶片以及位于所述右侧通风壳体内的右侧竖直叶片。