[实用新型]一种超载车辆智能拦截装备

说明书

一种超载车辆智能拦截装备，包括在限载的道路、高架与桥梁前设置有智能检测路段机构、智能减速机构、智能下沉机构、控制机构；所述智能检测路段包括在检测路段的前段路面上减速标志与智能电子称，边上设置有智能检测装置与智能行车警示牌，在智能检测路段的后侧设置有智能减速机构，减速条腔与减速条；智能减速装置安装坑的一侧中设置有减速液压站坑与减速控制装置；智能减速机构的后侧设置有智能下沉机构的待处理路段、智能检测成像仪与中央管理站；有效阻止已经非法行驶的超载车辆继续驶入限载道路的高架与桥梁上；让其它车辆检测、行驶，确保人命与路桥的安全。

技术领域

本申请应用于公路运输领域，具体地说是一种超载车辆智能拦截装备。

背景技术

长期以来由于受客观条件限制以及经济利益驱使，特制的超载车辆与货运车辆的超载现象非常严重和普遍，从而造成道路、高架与桥梁的严重损伤，并且大大降低道路、高架与桥梁的使用寿命甚至危及安全出行；目前监测是否有超载的方法是执法人员在特定的地方采用大型电子称对车辆载重进行检测，如检测到超重，则执法人员会勒令进行减重直到符合规定，然后才允许车辆再次上路；该方法一方面需要大量的执法人员，所以会造成人力浪费；另一方面，驾驶员容易规避检测，或者在离开检查点之后再次装载货物造成超载，所以道路安全隐患依然存在，时有造成高架桥梁人命损伤的事故发生；

虽然，申请号：CN201110375549.5，发明名称：一种实时监测车辆超载的方法，利用物联网有效的把静态测重和动态测重结合起来，从而形成了一种动态经常性校正机制，不仅具有精度高、体积小、安装方便的特点，还具有实时监测的优点；

虽然，申请号：201811034917.8，发明名称：一种公路智能显示装置，本发明实施例提供的一种公路智能显示装置，采用采集目标车辆的相关数据信息，用于显示所述人工智能服务器处理后的结果信息；

虽然，申请号201810563695.2，发明名称：一种车辆载重的监测方法及装置，采集车辆的当前载重值；判断所述当前载重值是否大于超载门限值；对只是对超当前载重值小于所述超载报警值，判断所述当前载重值是否大于所述超载预警值；

以上现有技术都没有效阻止已经非法行驶在路桥上的特制超载车辆与普通超载车辆现象的发生，导致最终造成道路、高架与桥梁的严重损伤的产生。

实用新型内容

针对以上问题，本申请提供一种超载车辆智能拦截装备，用简要的装备有效阻止已经非法行驶的超载车辆；

一种超载车辆智能拦截装备，其特征是：包括在限载的道路、高架与桥梁前设置有智能检测路段机构、智能减速机构、智能下沉机构、控制机构；

所述智能检测路段机构，包括在检测路段的前段路面上减速标志，在减速标志后侧的检测路段中设置有智能电子称，智能电子称后侧的一侧路边上设置有智能检测装置，智能检测装置上设置有对车辆实时智能识别的智能成像仪与智能行车警示牌，所述智能行车警示牌为显示减速慢行或禁止通行的装置；所述检测路段的智能电子称后侧路面上也设置有减速标志，在智能检测路段的后侧设置有智能减速机构；

所述智能减速机构，包括智能减速装置安装坑，智能减速装置安装坑中设置有智能减速装置，智能减速装置的下部设置有减速装置腔，减速装置腔中设置有两套阶梯条，阶梯条的下部设置有滚杆，阶梯条的一端设置有液压缸，液压缸的一端与阶梯条一端的连接处设置有液压缸杆头；所述智能减速装置上设置有减速条腔，减速条腔中设置有减速条；智能减速装置安装坑的一侧中设置有减速液压站坑，减速液压站坑中设置有减速液压站，减速液压站上设置有减速控制装置；所述智能减速装置安装坑中设置有对称的智能减速机构两套；所述智能减速机构的后侧设置有智能下沉机构；