[实用新型]一种雨刮连动杆的旋转机构

说明书

本实用新型涉及一种雨刮连动杆的旋转机构，包括旋转连接的第一连杆和第二连杆，第一连杆的连接孔内固定有连接套，连接套内设有轴孔，轴孔内嵌有与连接套旋转连接的球体，球体上固定有转柱，远离球体一端的转柱与第二连杆固连。的雨刷联动杆的杆与杆之间采用连接套和球体实现杆与杆的旋转连接，在长期使用后，连接套和球体的接触表面会越磨越光滑，因此长期使用后不仅不会出现卡滞和噪音增大的问题，同时也大大增加了旋转机构的使用寿命,具有结构简单，成本低廉，方便实用的优点。

技术领域

本实用新型涉及雨刮器技术领域，具体涉及一种雨刮连动杆的旋转机构。

背景技术

雨刮器是配备于汽车上的常用部件，主要用于在恶劣的气候条件下如下雨、下雪时将洒落在车窗玻璃上的雨水或雪水等扫清，从而使驾驶员前方的视野不会受到阻碍。一般而言，雨刮器由电动机、连杆组件、刮水臂心轴、刮水片总成等部分组成。在雨刮器连杆组件中，由钢或铝等材料制成的连杆与球套配合用于联动连接并且同时传递力和扭矩，这就要求该连杆在承受和传递高载荷时不能发生开裂、弯曲和折断。根据实际经验，产生这些问题的一部分原因在于材料的强度性能，还有一部分重要原因归结于雨刮器连杆组件中连杆端部与球套之间的配合。

现有雨刮器的杆与杆之间旋转连接主要为两种，一种是通过轴承实现旋转连接，一种是通过转轴实现铰接，以上结构在长期使用后，容易出现卡滞问题，噪声也会越来越大，寿命也相对较短。

实用新型内容

针对背景技术中的不足，本实用新型提供一种雨刮连动杆的旋转机构。

本实用新型所采用的技术方案是：一种雨刮连动杆的旋转机构，包括旋转连接的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的连接孔内固定有连接套，所述连接套内设有轴孔，所述轴孔内嵌有与连接套旋转连接的球体，所述的球体上固定有转柱，远离球体一端的转柱与第二连杆固连。

进一步的，所述的连接套两端具有限位台阶，所述限位台阶与第一连杆的上下端面之间嵌有密封圈。

进一步的，所述第一连杆上盖有与密封圈密封连接的轴封盖，位于所述第一连杆下方的轴封盖设有供转轴穿出的圆孔，所述圆孔与转轴之间设有轴封。

进一步的，所述的轴孔内壁上设有与球体弧度相匹配的弧形凹环。

进一步的，所述轴封盖包括盖体以及一体成型在盖体两侧上的挂钩。

进一步的，所述连接套和球体由不锈钢制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的雨刷联动杆的杆与杆之间采用连接套和球体实现杆与杆的旋转连接，在长期使用后，连接套和球体的接触表面会越磨越光滑，因此长期使用后不仅不会出现卡滞和噪音增大的问题，同时也大大增加了旋转机构的使用寿命,具有结构简单，成本低廉，方便实用的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为轴封盖的结构示意图。

图3为球体的结构示意图。

图中：1、第一连杆；2、第二连杆；3、连接套；4、轴孔；5、球体；6、转柱；7、限位台阶；8、密封圈；9、轴封盖；10、弧形凹环；11、盖体；12、挂钩；13、轴封。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。