[实用新型]一种球铰产品的调心工装有效
申请号: | 201921881152.1 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210719676U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 赵苏苏;俞红峰 | 申请(专利权)人: | 宁波拓普集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 王亮 |
地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 产品 工装 | ||
本实用新型涉及一种球铰产品的调心工装,包括底板,底板的上侧两端分别设置有摆动组件和平移组件,摆动组件包括支撑座和设置在支撑座内部的转动连接轴,转动连接轴的外侧端与手轮相连,转动连接轴的内侧端轴向连接有呈L形的连接块,连接块的侧边部分安装有调节块,调节块的外侧螺纹连接有可原地转动的调节螺母,平移组件包括水平移动的支撑底座和设置在支撑底座上端内部与调节块平行的导柱,导柱外侧设置有可沿着导柱轴向移动的水平连接块,水平连接块的一端延伸至于调节块轴向相对的位置并设置有用于固定球铰头部的夹紧端,夹紧端的一侧安装有位移测量装置。本实用新型结构简单,可以快速调整试验验证设备运转中心和球铰球心重合。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件工装领域,特别是涉及一种球铰产品的调心工装。
背景技术
汽车底盘使用的球铰类零件是一种具有三个旋转自由度的产品,球销可相对球座绕球心旋转或摆动实现连接、传递力、配合运动等作用;在底盘零部件开发的过程中需要在实验室模拟零部件实际的受力情况,以便尽早发现零部件是否能否满足需求。
根据球铰产品在整车上的位置和作用,其需要满足摆动运动,旋转运动,承受径向力和轴向力;球铰的运动中心为球心,受力的作用点也为球心,实验室模拟时球铰的摆动和旋转是通过设备驱动的,需要保证设备摆动和旋转的中心与球铰的球心重合,否则球铰会承受额外的力或力矩,导致不能真实的模拟受力情况,导致验证失败;如何保证设备运转中心和球铰的球心重合是保证验证准确性的关键。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种球铰产品的调心工装,结构简单,可以快速调整试验验证设备运转中心和球铰球心重合。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种球铰产品的调心工装,包括底板,所述的底板的上侧两端分别设置有摆动组件和平移组件,所述的摆动组件包括支撑座和设置在支撑座内部的转动连接轴,所述的转动连接轴的外侧端与手轮相连,所述的转动连接轴的内侧端轴向连接有呈L形的连接块,所述的连接块的侧边部分安装有与转动连接轴轴向垂直的调节块,所述的调节块的外侧螺纹连接有可原地转动的调节螺母,所述的平移组件包括水平移动的支撑底座和设置在支撑底座上端内部与调节块平行的导柱,所述的导柱外侧设置有可沿着导柱轴向移动的水平连接块,所述的水平连接块的一端延伸至于调节块轴向相对的位置并设置有用于固定球铰头部的夹紧端,所述的夹紧端的一侧安装有位移测量装置。
进一步的,所述的平移组件还包括并排设置在底板上端的一对导轨,所述的导轨的上端安装有滑块,所述的支撑底座设置在滑块上端。
进一步的,所述的导柱的外侧套接有可轴向滑动的导套,所述的导套的外侧固定连接有平移座,所述的平移座与水平连接块相连。
进一步的,所述的导柱的两端通过垫片进行轴向限位在支撑底座内。
进一步的,所述的转动连接轴的外侧与支撑座之间通过轴承相连。
进一步的,所述的位移测量装置为百分表或者千分表。
有益效果:本实用新型涉及一种球铰产品的调心工装,可方便应用于汽车球铰类零件调节球铰的安装位置,其明显的优势在于:(1)结构巧妙,将球铰的摆动运动转化为旋转运动,更容易控制;(2)方便拆卸,可快速调节球铰的安装位置;(3)整体结构合理,简单实用。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构图;
图2是本实用新型的俯视结构图;
图3是本实用新型的俯视半剖结构图。
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