[实用新型]一种仿真航空软硬管制作与施工实训设备有效
| 申请号: | 201921879112.3 | 申请日: | 2019-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN210442650U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
| 发明(设计)人: | 梁涛;杜护国 | 申请(专利权)人: | 西安金普科技工程有限责任公司 |
| 主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
| 地址: | 710071 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 仿真 航空 软硬 制作 施工 设备 | ||
1.一种仿真航空软硬管制作与施工实训设备,其特征在于:包括设备架(1)、VBV电磁活门设备主体(3)、硬管管路固定板(4)和硬管施工组件,其中VBV电磁活门设备主体(3)固定于设备架(1)上侧,其中硬管管路固定板(4)固定于设备架(1)中间位置,所述VBV电磁活门设备主体(3)连接硬管施工组件,其中硬管施工组件固定于硬管管路固定板上(4)。
2.根据权利要求1所述的一种仿真航空软硬管制作与施工实训设备,其特征在于:所述设备架(1)由上横杆(15)、左竖杆(16)、右竖杆(17)、“工”型杆(18)和两个底部加强支撑(19),其中左竖杆(16)和右竖杆(17)底部分别连接一个底部加强支撑(19),其中左竖杆(16)和右竖杆(17)顶部分别连接上横杆(15)的两端,所述“工”型杆(18)设置于左竖杆(16)和右竖杆(17)之间,其中硬管管路固定板(4)固定于“工”型杆(18)上,所述左竖杆(16)和右竖杆(17)上端分别焊接有设备固定板(2),其中VBV电磁活门设备主体(3)通过螺栓螺母固定于设备固定板(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种仿真航空软硬管制作与施工实训设备,其特征在于:所述VBV电磁活门设备主体(3)为四个,其中硬管施工组件为四组,其中硬管管路固定板(4)的两面分别独立固定两组硬管施工组件,所述四个VBV电磁活门设备主体(3)分别通过设备固定板(2)固定于设备架(1)两侧支架杆上端,其中一个VBV电磁活门设备主体(3)连接一组硬管施工组件。
4.根据权利要求3所述的一种仿真航空软硬管制作与施工实训设备,其特征在于:所述VBV电磁活门设备主体(3)包括第一油杯(11)和第二油杯(12),其中第一油杯(11)和第二油杯(12)分别连接硬管施工组件。
5.根据权利要求4所述的一种仿真航空软硬管制作与施工实训设备,其特征在于:所述硬管施工组件包括第一硬管(5)、硬管下口定位板(6)、第二硬管(7)、硬管中口定位板(8)、扩口式三通管接头(10)、第三硬管(13)和第四硬管(14),其中第一硬管(5)一端连接第二油杯(12),所述第一硬管(5)另一端通过接管连接硬管下口定位板(6),其中硬管下口定位板(6)固定于硬管管路固定板(4)下侧,所述第二硬管(7)连接第一油杯(11),所述硬管中口定位板(8)固定于硬管管路固定板(4)上,其中硬管中口定位板(8)通过接管连接扩口式三通管接头(10),所述第三硬管(13)一端连接第一油杯(11),其中第三硬管(13)另一端连接扩口式三通管接头(10),所述第四硬管(14)连接扩口式三通管接头(10)。
6.根据权利要求5所述的一种仿真航空软硬管制作与施工实训设备,其特征在于:所述第一硬管(5)为“弓”形,其中第一硬管(5)通过R型卡箍(9)固定于硬管管路固定板(4)上。
7.根据权利要求5所述的一种仿真航空软硬管制作与施工实训设备,其特征在于:所述第二硬管(7)设有两个90°的弯度,其中第四硬管(14)设有90°的弯度,其中第二硬管(7)和第四硬管(14)用于排泄航空用油,所述第三硬管(13)设有两个90°的弯度,其中第三硬管(13)用于连接第一油杯(11)和扩口式三通管接头(10)。
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