[实用新型]一种应用于冲压模具的过桥式斜楔

说明书

本实用新型涉及冲压模具的技术领域，尤其是涉及一种应用于冲压模具的过桥式斜楔，包括设置于上模座底端的滑块座和装配于下模座顶端的驱动座，且冲压制件位于上模座和下模座之间，驱动座的一侧设置有倾斜布置的下斜面，滑块座包括设置于下斜面上的滑移段、水平固设延伸于与滑移段一侧的延伸段、以及与延伸段端部固定连接的冲孔段，冲孔段远离延伸段的一侧倾斜设置有与下斜面轴线方向垂直的上斜面，上斜面表面的两相对外延上分别设置有冲孔机构和导向件。该斜楔通过将延伸段的长度依据冲压制件外缘距离孔位的间距设定，使延伸段横跨冲压制件的上方，可规避冲压制件本体完成作业，从而很好的解决了常规斜楔移动长度有限无法安装等问题。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具的技术领域，尤其是涉及一种应用于冲压模具的过桥式斜楔。

背景技术

在汽车前地板总成设计过程中，多采用冷冲压方式成型，各个零件需在满足功能零件的安装和车身性能的前提下进行产品设计，随后对图纸进行研讨，明确产品成型性、加工性的检讨结果，以及工序间的加工内容和加工范围，将其结果按照标准制成DL图纸，对实质制作时的基准点、冲压转角的转角基点及转角方法进行指示，力争把产品完善成最简单、合理的工艺要求，以减少不必要的工装投入，提高效率节省成本。

汽车前地板主要划分为门槛内板总成、地板分板总成、座椅横梁总成以及中通道总成，而地板分板总成通常由左右地板、支架板、地板上纵梁等零部件相互装配而成；针对于汽车左、右支架前地板，为适应装配需求，需在其中心位置的两侧斜面上冲压多对安装孔，而常规冲孔即是采用斜楔，通过斜楔和滑块的配合使用，变垂直运动为水平运动或倾斜运动以适应斜面冲孔。

由于汽车左、右支架前地板的安装孔孔位，距离其冲孔制件的边缘过远，且常规斜楔的移动长度有限，无法应用于上述前地板的冲孔作业，因此上述为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可适用在较远孔位、并规避产品进行准确冲孔的、应用于冲压模具的过桥式斜楔。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种应用于冲压模具的过桥式斜楔，包括设置于上模座底端的滑块座和装配于下模座顶端的驱动座，且冲压制件位于上模座和下模座之间，所述驱动座的一侧设置有倾斜布置的下斜面，所述滑块座包括设置于所述下斜面上的滑移段、水平固设延伸于与所述滑移段一侧的延伸段、以及与所述延伸段端部固定连接的冲孔段，所述冲孔段远离所述延伸段的一侧倾斜设置有与所述下斜面轴线方向垂直的上斜面，所述上斜面表面的两相对外延上分别设置有冲孔机构和导向件。

通过采用上述技术方案，上模座与下膜座之间放置有待冲压制件，而驱动座安装在待冲压制件的边沿处，并朝向待冲孔孔位设置，当动力源驱动上模座竖直向下冲压冲压制件的同时，安装在上模座顶端的驱动座沿下斜面向下滑移，直至冲孔机构的前端冲压冲压制件以完成冲孔作业，而延伸段的长度依据冲压制件外缘距离孔位的长度设定，使延伸段横跨冲压制件的上方，可规避冲压制件本体完成作业，从而很好的解决了安装孔位距离冲孔制件边沿常规斜楔移动长度有限的问题。

进一步设置为：所述延伸段的长度和所述驱动座与冲孔孔位的距离相匹配，所述滑块座整体近似于倒凵字型设置，所述滑块座的内壁延其轴线垂直凹设有空槽。

通过采用上述技术方案，空槽的开设减轻了滑块座的整体重量，减轻了滑块座与上模座之间连接件的承重负担，并避免滑块座过重后对冲孔机构的稳定性造成影响，并节省材料，降低动力源能耗。

进一步设置为：所述空槽的两相对应面上固定连接有一块加强筋，且所述加强筋位于所述空槽的中心处。

通过采用上述技术方案，加强筋的设置可增强延伸段的强度，使其横跨跨度可设置的更长。

进一步设置为：所述导向件包括垂直固设于所述上斜面的导杆、以及一端固设于下模座顶面并与所述导杆滑移适配的导向板。