[实用新型]一种对称型长距离铝合金电动滑轨有效

专利信息
申请号: 201921878480.6 申请日: 2019-11-04
公开(公告)号: CN211107050U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 过毅 申请(专利权)人: 无锡锡玮科技有限公司
主分类号: B60N2/07 分类号: B60N2/07
代理公司: 上海联科律师事务所 31350 代理人: 赵旭
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 对称 长距离 铝合金 电动 滑轨
【说明书】:

实用新型公开了一种对称型长距离铝合金电动滑轨,包括铝合金外轨和滑动设置在铝合金外轨上的铝合金内轨,所述铝合金外轨下端面开设有安装孔,所述安装孔内设有地脚螺栓,所述铝合金外轨内部底端安装外轨齿条,所述外轨齿条下端设有隐藏地脚螺栓的避让槽,本实用新型事先将地脚螺栓穿入铝合金外轨内,然后压入外轨齿条组成外轨总成,实现预装配,外轨齿条上为地脚螺栓设计的避让槽能够保证地脚螺栓的稳定安装不会脱落,使得外轨总成能够进行整体运输,在安装时直接将外轨总成对齐汽车底板上的安装孔,用螺母固定地脚螺栓,大大降低了在狭小空间组装外轨总成的操作难度,节约安装时间。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种对称型长距离铝合金电动滑轨。

背景技术

MPV即多用途汽车,它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车厢内可以布置下7-8 个人的座位,还有一定的行李空间,座椅布置灵活,可全部折叠或放倒。

MPV的分类方法可以有很多种,比如,从用途上可以分为家用MPV和商用MPV,而按照座位数划分,可以分为5人座MPV、7人座MPV;从开发平台上看,有些MPV是轿车平台的产物,有些则是轻型客车的衍生品。

MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车不能算做真正的MPV,MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。

在目前排和中排长滑轨应用产品当中,滚压式手动滑轨是比较普遍的应用,随着MPV的普及,前中排乘员会对长距离调节移动需求也会提高,比如从前排到后排,中排到后排等。目前的座椅滑轨在运输时都是和座椅总成一起运输,在安装滑轨时,由于滑轨和座椅体积大,重量重,操作空间狭小,将滑轨固定在车身地板上时的安装费事费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种对称型长距离铝合金电动滑轨,该电动滑轨方便预装配,降低装配操作难度,结构稳定。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:

一种对称型长距离铝合金电动滑轨,包括铝合金外轨和滑动设置在铝合金外轨上的铝合金内轨,所述铝合金外轨下端面开设有安装孔,所述安装孔内设有地脚螺栓,所述铝合金外轨内部底端安装外轨齿条,所述外轨齿条下端设有隐藏地脚螺栓的避让槽。

优选的,所述铝合金内轨和铝合金外轨之间设有驱动铝合金内轨运动的驱动组件,所述驱动组件包括马达和外轨齿条,所述马达固定在铝合金内轨外侧面上,所述马达外部设有马达衬套,所述马达衬套和马达通过马达固定螺母固定在铝合金内轨上,所述马达的输出端穿入铝合金内轨并固定输出齿轮,所述铝合金内轨内部通过传动齿轮螺栓转动安装传动齿轮,所述传动齿轮与输出齿轮外啮合,所述外轨齿条固定在铝合金外轨内底部,所述传动齿轮和外轨齿条相啮合,所述马达与外接控制系统电性连接。

优选的,所述铝合金外轨包括呈中线对称的铝合金外轨本体、两组倒钩一以及两组防撞条,两组所述倒钩一分别设置在铝合金外轨本体开口内侧,两组所述防撞条分别设置在铝合金外轨本体开口内侧,所述铝合金内轨包括呈中线对称的铝合金内轨本体和倒钩二,所述倒钩二设置在铝合金内轨本体下端开口处,且倒钩二与倒钩一相钩合。

优选的,所述铝合金外轨内部底端与安装孔错位布置有定位槽,所述外轨齿条下端设有与外轨齿条一体成型的凸起,所述凸起刚性压入定位槽内。

采用上述技术方案,由于事先将地脚螺栓穿入铝合金外轨内,然后压入外轨齿条,组成外轨总成,实现预装配,外轨齿条上为地脚螺栓设计的避让槽能够保证地脚螺栓的稳定安装不会脱落,使得外轨总成能够进行整体运输,在安装时直接将外轨总成对齐汽车底板上的安装孔,用螺母固定地脚螺栓即可,大大降低了在狭小空间组装外轨总成的操作难度,节约安装时间。

本实用新型方便预装配,降低装配操作难度,结构稳定。

附图说明

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