[实用新型]一种可靠性高的氧传感器有效
| 申请号: | 201921878388.X | 申请日: | 2019-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN210977645U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 赵旭东;应俊 | 申请(专利权)人: | 保定东瑞汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00;F01N13/18 |
| 代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 董霖 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可靠性 传感器 | ||
本实用新型提出了一种可靠性高的氧传感器,包括壳体,密封环,下瓷座,芯片,所述密封环和所述下瓷座依次套设在所述芯片外侧,所述芯片为片状,所述芯片的两侧均设置有信号引脚,引出端子,引出端子的个数与信号引脚的个数一致,引出端子包括相互连接的卡部和连接部,每个连接部与一个信号引脚接触,每个卡部用于与外部导线连接,下瓷座内设置有若干个供所述连接部通过的引线通道,上瓷座,所述密封环、所述下瓷座和所述上瓷座在所述壳体内部依次设置,所述上瓷座一端设置有若干个卡槽,若干个所述卡部分别设置在若干个所述卡槽内,所述上瓷座内部设置有供外部导线通过的通孔。通过上述技术方案,解决了现有技术中氧传感器易损坏的问题。
技术领域
本实用新型属于车用零部件加工技术领域,涉及一种可靠性高的氧传感器。
背景技术
氧传感器是汽车上的标准配置,它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度,达到监测和控制燃烧空燃比,以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制,它是目前最佳的燃烧气氛测量方式,具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。氧传感器内部有一个用于检测的核心芯片,目前氧传感器内部的核心芯片易损坏,从而导致整个氧传感器无法工作。
实用新型内容
本实用新型提出一种可靠性高的氧传感器,解决了现有技术中氧传感器易损坏的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:包括
壳体,
密封环,设置在所述壳体内,
下瓷座,设置在所述壳体内,
芯片,设置在所述壳体内,所述密封环和所述下瓷座依次套设在所述芯片外侧,所述芯片为片状,所述芯片的两侧均设置有信号引脚,
引出端子,所述引出端子为若干个,且所述引出端子的个数与所述信号引脚的个数一致,所述引出端子包括相互连接的卡部和连接部,每个所述连接部与一个所述信号引脚接触,每个所述卡部用于与外部导线连接,所述下瓷座内设置有若干个供所述连接部通过的引线通道,
上瓷座,设置在所述壳体内,所述密封环、所述下瓷座和所述上瓷座在所述壳体内部依次设置,所述上瓷座一端设置有若干个卡槽,若干个所述卡部分别设置在若干个所述卡槽内,所述上瓷座内部设置有供外部导线通过的通孔。
进一步,所述连接部包括依次连接的段一、段二和段三,所述段一、所述段二和所述段三围成三边形的空腔,所述段一与所述卡部连接,所述段二和所述段三的交界面与所述信号引脚接触。
进一步,所述段二和所述段三的交界面为弧面,所述弧面的高度从中间到两侧依次减小。
进一步,所述段一和所述段二的交界面为弧面,所述弧面的弧度为160°~200°之间。
进一步,所述卡部包括卡部包括卡部一和卡部二,所述卡部一和所述卡部二沿所述引出端子的长度方向依次设置,且所述卡部二位于靠近所述连接部的一端,所述卡部一为金属弹片制成,
所述卡槽包括卡槽一和卡槽二,所述卡部一设置在所述卡槽一内,所述卡部二设置在所述卡槽二内。
进一步,所述壳体包括依次连接的基座和外壳,所述密封环所述基座内,所述下瓷座的一端设置在所述基座内,所述上瓷座设置在所述外壳内。
进一步,所述基座和外壳之间为焊接。
本实用新型的工作原理及有益效果为:
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