[实用新型]一种市政道路用护角折弯装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路用护角折弯装置，包括箱体，所述箱体上端部固定安装有工作台，所述工作台上端部通过支撑杆连接有支撑座，所述支撑座上端部设有驱动电机，所述驱动电机下端部固定安装有丝杠，所述丝杠上活动连接有滑动座，所述滑动座下端面通过螺纹连接有压头，所述工作台上端面左右均固定安装有固定座，所述固定座前后面均开有第一卡槽，所述第一卡槽左右面对称开有第二卡槽，所述第二卡槽内活动连接有活动拉杆，所述活动拉杆上端部通过销轴活动连接有安装座，所述安装座包括第一活动板和第二活动板，该种市政道路用护角折弯装置，不仅提高护角加工效率，而且保障了护角加工的精度。

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，具体为一种市政道路用护角折弯装置。

背景技术

交通护角作为交通设施之一，其应用也较为广泛。其配有醒目黄色反光警示条，黑黄相同，加强白天的可视性。嵌入式高亮度黄色反光材料,在光线不佳或夜晚能吸引驾车者注意，提高安全性。橡胶体软硬度适中，能有效地保护车辆和建筑物。比如在停车场内，停车场是室内立柱或通道凸出部位必须加装反光护角。在停车场里安装防撞条，可防止车辆等交通工具在行驶过程中和拐弯时撞上建筑物，或者和立柱磨擦或相撞，刮伤或碰伤车漆和立柱。表面的反光膜也可起到警示和保护作用。即使驾驶人的疏忽，导致车辆和建筑物碰撞，亦能降低其损伤之程度。现有的交通护角加工用折弯装置，仅能够实现单个护角的折弯加工，效率低，且对护角的加工定位不准，极容易造成护角的两端部距离不等，直接导致护角的加工效率和质量降低。为此，我们提出一种市政道路用护角折弯装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路用护角折弯装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路用护角折弯装置，包括箱体，所述箱体前端面通过铰链连接有活动门，所述箱体下端部设有脚轮，所述箱体上端部固定安装有工作台，所述工作台上端部通过支撑杆连接有支撑座，所述支撑座上端部设有驱动电机，所述驱动电机下端部固定安装有丝杠，所述丝杠上活动连接有滑动座，所述滑动座下端面通过螺纹连接有压头，所述工作台上端面左右均固定安装有固定座，所述固定座前后面均开有第一卡槽，所述第一卡槽左右面对称开有第二卡槽，所述第二卡槽内活动连接有活动拉杆，所述活动拉杆上端部通过销轴活动连接有安装座，所述安装座包括第一活动板和第二活动板，所述安装座上端部活动插接有工件。

优选的，所述第一活动板和第二活动板通过销轴连接，且第一活动板和第二活动板前端面对称开有U型槽，所述U型槽内设有工件。

优选的，所述活动拉杆下端部设有复位弹簧，所述复位弹簧设于第一卡槽内部。

优选的，所述支撑座下端面左右侧对称安装有导向杆，所述导向杆活动插接于滑动座上。

优选的，所述压头设于固定座中上端部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种市政道路用护角折弯装置，通过设置丝杠、导向杆、滑动座、第一活动板、第二活动板和活动拉杆结构，在驱动电机作用下，通过丝杠旋转使滑动座上下运动，从而通过压头快速对多个工件折弯加工，提高了护角折弯加工的效率，且通过第一活动板和第二活动板来对工件定位，增加了护角加工的精度，达到不仅提高护角加工效率，而且保障了护角加工精度的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视图；

图2为本实用新型结构的M处放大图；

图3为本实用新型结构的局部主剖图。

图中：1箱体、2活动门、3脚轮、4工作台、5支撑杆、6支撑座、7驱动电机、8导向杆、9滑动座、10压头、11固定座、12第一卡槽、13复位弹簧、14活动拉杆、15安装座、150第一活动板、151第二活动板、16工件、17第二卡槽、18丝杠。

具体实施方式