[实用新型]橡胶止水带涂布机

说明书

本实用新型公开了橡胶止水带涂布机，其特征在于：包括左边和右边机架，左边机架和右边机架之间设有上层冷却通道和下层冷却通道，右边机架上安装设有涂前导向、涂前牵引、正面涂胶、涂后牵引、反面覆膜和收卷牵引，止水带经涂前导向、涂前牵引、正面涂胶和涂后牵引后进入下层冷却通道，左边机架上安装设有正面覆膜、覆膜牵引、反向牵引、反面涂胶和反面涂后牵引，下层冷却通道出来的止水带经正面覆膜、覆膜牵引、反向牵引、反面涂胶和反面涂后牵引后进入上层冷却通道，上层冷却通道出来的止水带经反面覆膜和收卷牵引后向上转向，左边机架、右边机架的上方设有收卷天桥。本实用新型专用于止水带的正反面涂胶和覆膜生产，结构紧凑，涂布生产速度快。

技术领域

本实用新型涉及一种专用于铁路隧道施工缝用橡胶止水带生产的涂布机。

背景技术

橡胶止水带全称施工缝用止水带，专用于铁路隧道施工缝隙的堵漏防水。一些橡胶止水带在进行施工前需要进行正反面覆膜，整条涂布机生产线的长度会很长，占地空间大，而且难以实现高速生产。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种专用于止水带的正反面涂胶和覆膜生产，结构紧凑，涂布生产速度快的橡胶止水带涂布机。

本实用新型是采取如下技术方案来完成的：

橡胶止水带涂布机，其特征在于：包括左边机架和右边机架，左边机架和右边机架之间设有上层冷却通道和下层冷却通道，右边机架上安装设有涂前导向、涂前牵引、正面涂胶、涂后牵引、反面覆膜和收卷牵引，止水带经涂前导向、涂前牵引、正面涂胶和涂后牵引后进入下层冷却通道，左边机架上安装设有正面覆膜、覆膜牵引、反向牵引、反面涂胶和反面涂后牵引，下层冷却通道出来的止水带经正面覆膜、覆膜牵引、反向牵引、反面涂胶和反面涂后牵引后进入上层冷却通道，上层冷却通道出来的止水带经反面覆膜和收卷牵引后向上转向，左边机架、右边机架的上方设有收卷天桥，向上转向的止水带从收卷天桥的右端进入后从收卷天桥的左端出来。

上述技术方案的橡胶止水带涂布机，通过前后涂胶、前后覆膜及牵引等各部件的合理设置，配以上下层冷却通道及收卷天桥的布设，使本实用新型的橡胶止水带涂布机能够专用于止水带的正反面涂胶和覆膜生产，而且结构紧凑，涂布生产速度快。

作为优选，收卷天桥的左侧端远离左边机架并朝下弧形弯曲。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

附图表示了本实用新型的技术方案及其实施例，下面再结合附图进一步描述其实施例的各有关细节及其工作原理。

如图所示，本实用新型的橡胶止水带涂布机，包括左边机架15和右边机架17，左边机架15和右边机架17之间设有中间机架16，中间机架16上下排布设有上层冷却通道12和下层冷却通道13，上下层冷却通道均与冷风机接通，右边机架17上安装设有涂前导向1、涂前牵引2、正面涂胶3、涂后牵引4、反面覆膜10和收卷牵引11，止水带A经涂前导向1、涂前牵引2、正面涂胶3和涂后牵引4后进入下层冷却通道13，左边机架15上安装设有正面覆膜5、覆膜牵引6、反向牵引7、反面涂胶8和反面涂后牵引9，下层冷却通道13出来的止水带经正面覆膜5、覆膜牵引6、反向牵引7、反面涂胶8和反面涂后牵引9后进入上层冷却通道12，上层冷却通道12出来的止水带经反面覆膜10和收卷牵引11后向上转向，左边机架15、右边机架17的上方设有收卷天桥14，向上转向的止水带从收卷天桥14的右端进入后从收卷天桥14的左端出来，收卷天桥14的左侧端远离左边机架15并朝下弧形弯曲。

本实用新型是这样工作的：止水带从涂布机右边进料，经涂前导向、涂前牵引、正面涂胶和涂后牵引后进入下层冷却通道，在下层冷却通道内，止水带正面的涂胶被冷却干燥，然后从下层冷却通道出来，从下层冷却通道出来的止水带经正面覆膜、覆膜牵引、反向牵引、反面涂胶和反面涂后牵引后进入上层冷却通道，在上层冷却通道内，止水带背面的涂胶被冷却干燥，然后从上层冷却通道出来，上层冷却通道出来的止水带经反面覆膜和收卷牵引后向上转向，最后通过收卷天桥的导引后，从从涂布机的右边出料。