[实用新型]一种中置电机及安装有该中置电机的自行车

说明书

本实用新型涉及一种中置电机，具有电机本体、离合器、电机本体的输出中轴以及通过螺栓锁紧在电机本体一侧的外壳，离合器的外侧端盖上开设有安装孔，电机本体上设有固定组件，该固定组件平行于电机本体，固定组件上设有螺纹，该固定组件配合锁紧螺帽将电机本体固定在自行车车架下方。一种包含中置电机的自行车，包括车架、五通管和链轮，链轮由依次连接的链罩、五爪盘和牙盘组成。本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种无需单独购买助力自行车，直接通过结构简单的中置电机安装在原有自行车上，就可将自行车切换成助力自行车。

技术领域

本实用新型涉及助力自行车电机领域，尤其是一种中置电机及安装有该中置电机的自行车。

背景技术

助力自行车，属于自行车的一种，其以电池作为辅助动力来源，能实现人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具。助力自行车的电机安装主要分为中置和轮毂两种，其中中置电机与车架连接，并通过链条与后轮进行连接而传递动力，同时电机的两侧安装有脚踏，在电机没有电源的情况下，骑行者可以通过脚踏实现人力骑行，阻力跟正常自行车没有差别。然而，现有的中置电机是通过用多个螺丝锁紧固定，此类中置电机需要配备定制的车架，无法通过安装拆卸来实现自行车与助力自行车之间随意切换，结构相对复杂，且生产成本较高。因此设计一种无需单独购买助力自行车，直接通过结构简单的中置电机安装在原有自行车上，就可将自行车切换成助力自行车是很有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种无需单独购买助力自行车，直接通过结构简单的中置电机安装在原有自行车上，就可将自行车切换成助力自行车。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种中置电机，具有电机本体、离合器、电机本体的输出中轴以及通过螺栓锁紧在电机本体一侧的外壳；所述离合器的外侧端盖上开设有安装孔；所述电机本体上设有固定组件，该固定组件平行于电机本体；所述固定组件上设有螺纹，该固定组件配合锁紧螺帽将电机本体固定在自行车车架下方。

进一步地，所述固定组件为中空圆柱状横梁，该中空圆柱状横梁的外径与自行车车架五通管内径相同。

进一步地，所述中空圆柱状横梁的根部设有与五通管外周形状匹配的容置槽。

进一步地，所述中空圆柱状横梁的内周设有与锁紧螺帽外螺纹相匹配的内螺纹，该锁紧螺帽的内周为内正六边形。

进一步地，所述中空圆柱状横梁的外周设有与锁紧螺帽内螺纹相匹配的外螺纹，该锁紧螺帽的外周为正六边形。

进一步地，所述固定组件下方的电机本体另一侧端面上开设有定位孔，该定位孔配备有挂件。

进一步地，所述挂件上开设有通孔，与定位孔位置相对应的挂件上还开设螺纹孔。

进一步地，所述挂件的下端设置为弧形曲面。

一种包含中置电机的自行车，包括车架、五通管和链轮，链轮由依次连接的链罩、五爪盘和牙盘组成；所述五爪盘上与安装孔对应的位置处开设有锁紧安装孔；所述挂件套接在穿过五通管的中空圆柱状横梁上；所述挂件通过螺栓固定在电机本体上；所述锁紧螺帽与中空圆柱状横梁螺纹锁紧，将电机本体固定在自行车车架下方；所述链轮通过螺栓配合锁紧安装孔和安装孔，被固定在离合器的外侧端盖上。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

(1)本实用新型中置电机的设计，可实现自行车与助力自行车随意切换改装，通过锁紧螺母与穿过五通管的固定组件即中空圆柱状横梁进行锁紧安装，即可在不改变自行车车架结构的情况下，将中置电机紧固安装在自行车车架下方，结构简单，操作方便。此外设置的容置槽可以避免中置电机在使用过程中出现以五通管为圆心发生的径向摆动，增加的挂件进一步加固中置电机的安装强度，调节平衡，使得中置电机安装的更牢固。

附图说明