[实用新型]一种汽车配件温度传感器安装支架有效
申请号: | 201921876670.4 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210625875U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 殷炳京 | 申请(专利权)人: | 天津市晶信电子有限公司 |
主分类号: | G01K1/14 | 分类号: | G01K1/14 |
代理公司: | 北京中财易清专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 陈桂兰 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 温度传感器 安装 支架 | ||
本实用新型涉及汽车检测技术领域,具体是一种汽车配件温度传感器安装支架,包括固定板和安装座,所述固定板顶端设置有凹槽,所述凹槽内侧活动连接设置有安装座,所述安装座外侧固定连接设置有若干第一弹簧,若干所述第一弹簧另一端均与固定板固定连接,所述安装座内侧设置有固定机构,本实用新型,通过设置若干第一弹簧,可以实现对安装座全方位的减震,减少震动对传感器本体产生的影响,有效避免其受损,通过设置固定机构,利用放置板的下降,改变U型连接管内的气压,使夹板完成对传感器本体的固定,实现了对传感器本体的快速固定,操作简单,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车检测技术领域,具体是一种汽车配件温度传感器安装支架。
背景技术
温度传感器(temperature transducer)是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分,品种繁多,按测量方式可分为接触式和非接触式两大类,按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。
汽车在行驶过程中,需要通过温度传感器对汽车配件的温度进行检测,以便于对其进行调整,但在汽车行驶中会产生震动,而现有安装支架无法减震,容易使温度传感器受损,因此,针对以上现状,迫切需要开发一种汽车配件温度传感器安装支架,以克服当前实际应用中的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件温度传感器安装支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车配件温度传感器安装支架,包括固定板和安装座,所述固定板顶端设置有凹槽,所述凹槽内侧活动连接设置有安装座,所述安装座外侧固定连接设置有若干第一弹簧,若干所述第一弹簧另一端均与固定板固定连接,所述安装座内侧设置有固定机构。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定机构包括放置板、夹板和传动机构,所述放置板滑动连接设置在安装座内侧,所述放置板左右两侧均固定连接设置有与安装座滑动连接的限位板,所述放置板顶部设置有传感器本体,所述传感器本体左右两侧均设置有夹板,所述夹板与限位板之间通过传动机构连接,所述放置板底部固定连接设置有缓冲机构。
作为本实用新型进一步的方案:所述传动机构包括推杆和U型连接管,所述推杆固定连接设置在限位板底部,所述推杆下侧设置有U型连接管,所述推杆与U型连接管滑动连接,所述U型连接管另一端与固定管固定连接,所述固定管内侧滑动连接设置有推板,所述推板靠近夹板一侧固定连接设置有活动杆,所述活动杆另一端与夹板固定连接,所述固定管靠近夹板一端内侧固定连接设置有限位块,所述限位块与推板之间固定连接设置有第三弹簧,所述安装座顶端设置有用于固定活动杆的固定螺栓。
作为本实用新型进一步的方案:所述缓冲机构包括固定块、连接杆和滑块,所述固定块固定连接设置在放置板底部左右两侧,所述固定块上铰接设置有连接杆,所述连接杆另一端与滑块铰接,所述滑块与安装座滑动连接,所述滑块靠近传动机构一侧固定连接设置有第二弹簧,所述第二弹簧与安装座固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述夹板靠近传感器本体一侧固定连接设置有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设置若干第一弹簧,可以实现对安装座全方位的减震,减少震动对传感器本体产生的影响,有效避免其受损;
2.通过设置固定机构,利用放置板的下降,改变U型连接管内的气压,使夹板完成对传感器本体的固定,实现了对传感器本体的快速固定,操作简单,使用方便;
3.通过设置橡胶垫,可以对传感器本体提供进一步的保护,利于提高传感器本体的使用寿命。
附图说明
图1为汽车配件温度传感器安装支架的结构示意图。
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