[实用新型]一种高空作业车及其支腿回缩到位检测装置有效
申请号: | 201921876362.1 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN211004295U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 刘国良;孙荣武;何春花 | 申请(专利权)人: | 湖南星邦智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/80 | 分类号: | B66C23/80 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 尹君君 |
地址: | 410600 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空作业 及其 支腿回缩 到位 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种高空作业车及其支腿回缩到位检测装置,包括:固定支腿、行程开关、顶块和油缸支座以及伸缩油缸,行程开关和伸缩油缸固定在固定支腿上,顶块滑动连接在固定支腿上且位于行程开关底部,伸缩油缸用于驱动油缸支座伸缩,当伸缩油缸驱动油缸支座的回缩时,会先于顶块接触,随着伸缩油缸的继续回缩,顶块上移与行程开关接触,此时行程开关被触发,即可检测到油缸支座回缩到位,由于固定支腿上设有可滑动的顶块,顶块起到了传导的作用,在回缩时能够有效保证顶块与行程开关接触,以便于支腿的回缩到位检测。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,特别涉及一种高空作业车及其支腿回缩到位检测装置。
背景技术
高空作业车在作业完成之后,需要将支腿进行回收,在缩回时,通常是通过在伸缩油缸上加装接近开关,或者利用伸缩油缸的支座直接顶行程开关来检测液压油缸是否回缩到位。但是高空作业车通常是在较为复杂的环境下进行工作,支腿油缸的支座表面容易粘附杂物,导致接近开关不能检测到或者杂物顶坏行程开关或接近开关。
因此,如何提供一种能够准确检测到支腿回缩到位的装置,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的一个目的是提供一种支腿回缩到位检测装置,能够在负载环境下,精确检测到支腿回缩到位,本实用新型的另一个目的是提供一种包括上述支腿回缩到位检测装置的高空作业车。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种支腿回缩到位检测装置,包括:固定支腿、行程开关、顶块和油缸支座以及伸缩油缸,所述行程开关和所述伸缩油缸固定在所述固定支腿上,所述顶块滑动连接在所述固定支腿上且位于所述行程开关底部,所述伸缩油缸用于驱动所述油缸支座回缩而带动所述顶块与所述行程开关接触时,所述行程开关检测到所述油缸支座回缩到位。
优选地,所述固定支腿上还设有用于限制所述顶块与所述行程开关接触后继续上移的上挡块。
优选地,所述挡块外套设有弹簧,所述挡块外侧设有凸缘,所述弹簧的上端与所述上挡块抵紧,下端与所述凸缘接触。
优选地,所述固定支腿上还设有防止所述顶块从所述固定支腿上掉落的下挡块。
优选地,所述固定支腿为底部设有开口的罩壳,所述行程开关和所述顶块设置在所述固定支腿的内侧壁上。
优选地,所述油缸支座为球铰支座。
一种高空作业车,包括上述任一项所述的支腿回缩到位检测装置。
与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:
本实用新型所提供的一种高空作业车及其支腿回缩到位检测装置,包括:固定支腿、行程开关、顶块和油缸支座以及伸缩油缸,行程开关和伸缩油缸固定在固定支腿上,顶块滑动连接在固定支腿上且位于行程开关底部,伸缩油缸用于驱动油缸支座伸缩,当伸缩油缸驱动油缸支座回缩时,会先于顶块接触,随着伸缩油缸的继续回缩,顶块上移与行程开关接触,此时行程开关被触发,即可检测到油缸支座回缩到位,由于固定支腿上设有可滑动的顶块,顶块起到了传导的作用,在回缩时能够有效保证顶块与行程开关接触,以便于支腿的回缩到位检测。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种支腿回缩到位检测装置的结构示意图;
图2为本实用新型另一种具体实施方式所提供的一种支腿回缩到位检测装置的结构示意图。
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