[实用新型]一种可拆卸式地铁车厢用垃圾桶

说明书

本实用新型涉及垃圾桶技术领域，尤其为一种可拆卸式地铁车厢用垃圾桶，包括车厢底板和外桶，所述车厢底板的内侧滑动连接有锲型块，位于左侧的所述锲型块的左端面与位于右侧的锲型块的右端面均滑动连接有卡座，位于左右两侧的所述卡座之间滑动连接有外桶，所述锲型块的底端内侧设置有固定块，所述固定块的底端面与车厢底板固定连接，位于左侧的所述固定块的右端与位于右侧的所述固定块的左端均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与锲型块固定连接，本实用新型中，通过设置的锲型块、第一弹簧、卡座等构件，在垃圾桶拆卸后，卡座可以收附在车厢底板内，不会因存在卡座影响乘客在地铁上的行走，避免乘客在走动时被卡座绊住等安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及垃圾桶技术领域，具体为一种可拆卸式地铁车厢用垃圾桶。

背景技术

垃圾桶，又名废物箱或垃圾箱，是指装放垃圾的地方。多数以金属或塑胶制，用时放入塑料袋，当垃圾一多便可扎起袋丢掉，垃圾桶广泛用于各银行、车站、医院、机场、地铁、商场超市等公共场合，方便人们对垃圾和废物方丢弃，随着社会的发展，对垃圾桶的应用愈加广泛，因此，对一种可拆卸式地铁车厢用垃圾桶的需求日益增长。

现有的地铁车厢内的垃圾桶，一般通过底座将垃圾桶固定在车厢底板上，导致垃圾桶在取下后底座始终固定在车厢底板上，影响乘客的行走，且现有的垃圾桶将垃圾同一存放，液态垃圾在堆积时容易产生异味以及害虫，影响地铁内的环境质量，因此，针对上述问题提出一种可拆卸式地铁车厢用垃圾桶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可拆卸式地铁车厢用垃圾桶，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可拆卸式地铁车厢用垃圾桶，包括车厢底板和外桶，所述车厢底板的内侧滑动连接有锲型块，所述锲型块对称分布在车厢底板的内侧，位于左侧的所述锲型块的左端面与位于右侧的锲型块的右端面均滑动连接有卡座，所述卡座对称分布在车厢底板的顶端面内侧，所述卡座与车厢底板的顶端面滑动连接，位于左右两侧的所述卡座之间滑动连接有外桶，所述外桶的内侧滑动连接有中桶，所述中桶的底端固定连接有液体收容座，所述中桶的内侧滑动连接有内桶，所述内桶的底端固定连接有漏斗。

优选的，所述锲型块的垂直截面为等腰梯形，所述外桶的底端固定连接有固定杆，所述固定杆贯穿车厢底板的顶端，所述固定杆的底端内侧转动连接有滚珠，位于左右两侧的所述滚珠的底端分布与位于左侧的锲型块的右端面和位于右侧的锲型块的左端面滑动连接。

优选的，所述锲型块的底端内侧设置有固定块，所述固定块的底端面与车厢底板固定连接，位于左侧的所述固定块的右端与位于右侧的所述固定块的左端均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与锲型块固定连接。

优选的，所述外桶的外端面通过铰链转动连接有卡扣，所述卡扣的数量为4个，呈对称分布在外桶外端面上方，所述卡扣的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的底端固定连接有卡块，所述卡块与内桶的顶端面卡合，所述滑块的内侧滑动连接有导杆，所述导杆的顶端和底端均与卡扣固定连接，所述导杆的外侧设置有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端与底端分布和卡扣与滑块固定连接。

优选的，所述卡座的内侧穿设有螺钉，且卡座与螺钉螺纹连接，位于左侧的所述螺钉的右端与位于右侧的螺钉的左端分别设置在外桶的左右两端内侧，所述螺钉与外桶螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的锲型块、第一弹簧、卡座等构件，可以通过固定杆的插入带动卡座从车厢底板上升起，方便垃圾桶的固定，在垃圾桶拆卸后，卡座可以收附在车厢底板内，从而不会产生凸起，不会因存在卡座影响乘客在地铁上的行走，避免乘客在走动时被卡座绊住等安全隐患。