[实用新型]一种节能型低功耗LED车灯有效
申请号: | 201921876009.3 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN210511478U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 林少云;王浩;雷选武 | 申请(专利权)人: | 常州克罗德汽车电器有限公司 |
主分类号: | F21S41/50 | 分类号: | F21S41/50;F21S43/50;F21V17/12;F21V19/00;F21V21/40;F21V27/00;F21W102/00;F21W103/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 吴丽娜 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能型 功耗 led 车灯 | ||
1.一种节能型低功耗LED车灯,包括安装板(1)、安装主孔(2)和滑槽(3),所述安装板(1)顶部左右两端穿设有安装主孔(2);
其特征在于:还包括调节固定装置(7),所述调节固定装置(7)设置于安装板(1)前部上端,所述调节固定装置(7)由主体(71)、螺孔(72)、固定螺栓(73)、通孔(74)、固定胶柱(75)、内螺纹(76)、转动柱(77)、橡胶座(78)、手柄(79)和限位座(710)组成,所述主体(71)前端中部穿设有螺孔(72),所述螺孔(72)与固定螺栓(73)穿设配合,所述主体(71)前部右上端贯穿有通孔(74),所述通孔(74)内径表面固定安装有固定胶柱(75),所述主体(71)前部左上端穿设有内螺纹(76),所述内螺纹(76)与转动柱(77)外侧前端螺纹配合,所述转动柱(77)通过强力胶与橡胶座(78)前端中部粘接配合,所述转动柱(77)左端中部与手柄(79)进行一体式连接,所述主体(71)后端面右下角通过螺栓与限位座(710)锁紧固定,所述主体(71)通过电弧焊的方式与安装板(1)前部上端相互焊接。
2.根据权利要求1所述的一种节能型低功耗LED车灯,其特征在于:所述安装板(1)顶端内中部嵌入有滑槽(3),所述滑槽(3)内径表面与滑块(4)滑动配合,所述滑块(4)固定安装于活动板(5)后部左右两端,所述活动板(5)前端中部贯穿有安装辅孔(6),所述安装板(1)前部下端与连接板(8)相互固定,所述连接板(8)前端中部与灯座(9)进行一体式连接,所述灯座(9)内中部固定安装有LED节能灯珠(10),所述灯座(9)左端底部与连接线(11)相连接,所述LED节能灯珠(10)与连接线(11)进行电连接。
3.根据权利要求1所述的一种节能型低功耗LED车灯,其特征在于:所述通孔(74)内径尺寸大于固定胶柱(75)外径尺寸2MM,并且通孔(74)内径表面呈光滑状。
4.根据权利要求1所述的一种节能型低功耗LED车灯,其特征在于:所述转动柱(77)外侧前端设置有外螺纹,并且外螺纹与内螺纹(76)螺纹配合。
5.根据权利要求1所述的一种节能型低功耗LED车灯,其特征在于:所述手柄(79)外部设置有橡胶套,并且橡胶套上设置有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种节能型低功耗LED车灯,其特征在于:所述限位座(710)内中部设置有两个螺孔,并且螺孔直径为6MM。
7.根据权利要求1所述的一种节能型低功耗LED车灯,其特征在于:所述橡胶座(78)形状呈圆柱状,并且厚度为8MM。
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