[实用新型]市政桥梁限高装置有效
申请号: | 201921875987.6 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN211200177U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 王铭铭;王建锋;周科琪 | 申请(专利权)人: | 王铭铭 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/669 |
代理公司: | 绍兴市知衡专利代理事务所(普通合伙) 33277 | 代理人: | 施春宜 |
地址: | 312000 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 市政 桥梁 装置 | ||
本实用新型提供市政桥梁限高装置,该市政桥梁限高装置,设置在桥梁的入口处,包括电动伸缩杆、蜂鸣器、警示机构、横梁、安装杆和弹簧。所述横梁通过安装杆设置在电动伸缩杆的活动端上。所述弹簧设置在安装杆上,所述弹簧的一端与横梁相连,另一端与电动伸缩杆的活动端上。该市政桥梁限高装置,通过设置的电动伸缩杆、蜂鸣器、警示机构、横梁、安装杆和弹簧的相互配合。相比与其他的限高装置,本实用新型在遇到超高汽车时,不会出现汽车与横梁相碰撞而损坏的现象。而是在碰撞时通过横梁旋转,将其冲击力抵消掉,同时再利用蜂鸣器对司机进行警示提醒。大大方便了人员的使用,在保证其限高功能的同时延长了该装置自身的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及市政设备技术领域,具体为市政桥梁限高装置。
背景技术
在有高度限制的公路天桥、桥梁、隧道等道路设施上往往会设有指示牌标示限高,但传统的这些指示牌警示效果不明显,有些驾驶人员安全意识不够强,很少留意这方面的信息,特别是有些驾驶人员对自身车辆的最大高度并不一定清楚,从而导致频频发生车辆、船只碰撞限高物,损失严重。
如中国专利公开了“开合式限高装置”(专利号:ZL201210184043.0),该专利包括支撑架、转动装置、L形限高立杆和延长装置。上述专利结构简单、合理,便于搬运,可根据紧急情况或是对不同路段,做限行高度和宽度的调节。
然而,超高汽车在经过该限高装置时,由于司机并不十分清楚自己驾驶的汽车是否超高,一旦超高,汽车就会撞到限高装置。这样就会对限高装置造成一定的损伤。进而加大了市政人员的维修维护负担。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可以预先测量汽车是否超高并及时提醒驾驶者的市政桥梁限高装置。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:市政桥梁限高装置,设置在桥梁的入口处,包括电动伸缩杆、蜂鸣器、警示机构、横梁、安装杆和弹簧。所述横梁通过安装杆设置在电动伸缩杆的活动端上。所述弹簧设置在安装杆上,所述弹簧的一端与横梁相连,另一端与电动伸缩杆的活动端上。所述警示机构设置在电动伸缩杆内。所述警示机构包括金属接头、金属片和蜂鸣器。所述金属接头设置在横梁尾部,所述金属片设置在电动伸缩杆的活动端上。所述金属接头与金属片相对应。所述蜂鸣器的正极与金属片相连,负极与金属接头相连。
优选的,所述警示机构还包括支撑杆、连接杆和环形滑道。所述支撑杆设置在横梁的尾部,所述金属接头通过连接杆与支撑杆相连。所述环形滑道设置在电动伸缩杆的活动端上。所述金属片设置在环形滑道上,所述金属接头滑动配合在环形滑道上。所述金属片设置在环形滑道的正面。所述金属接头位于环形滑道的侧面。
优选的,还包括防尘网,所述防尘网设置在电动伸缩杆的表面。所述防尘网与蜂鸣器的位置相对应。
优选的,还包括缓冲层,所述缓冲层设置在横梁的正面。所述缓冲层为硅胶材质。
优选的,还包括指示牌,所述指示牌设置在横梁的顶部。
(三)有益效果
本实用新型提供了市政桥梁限高装置。具备以下有益效果:
1、该市政桥梁限高装置,通过设置的电动伸缩杆、蜂鸣器、警示机构、横梁、安装杆和弹簧的相互配合。相比与其他的限高装置,本实用新型在遇到超高汽车时,不会出现汽车与横梁相碰撞而损坏的现象。而是在碰撞时通过横梁旋转,将其冲击力抵消掉,同时再利用蜂鸣器对司机进行警示提醒。大大方便了人员的使用,在保证其限高功能的同时延长了该装置自身的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型立体图;
图2为本实用新型正视图;
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