[实用新型]一种混凝土搅拌运输车的卸料槽

说明书

本实用新型涉及一种混凝土搅拌运输车的卸料槽，属于搅拌车技术领域，其技术方案要点，包括：倾斜安装在混凝土搅拌运输车的卸料斗下方的导向槽，所述导向槽外侧通过导向组件连接有沿着导向槽延伸方向滑动的调节槽，所述导向槽靠近卸料斗的底部设有驱动调节槽滑动的驱动组件，所述调节槽的侧面连接有加固杆，所述加固杆内部设有用于锁定导向槽与调节槽的锁定组件。本实用新型通过设置卸料槽实现伸缩的功能，使得在搅拌运输车卸料时，能缩小混凝土卸料的落差，减少混凝土洒落，进而减少混凝土的浪费，同时设有冲洗清洁的喷口，可以清理残留附着在导向槽和调节槽上的混凝土，具有冲洗清洁的作用。

技术领域

本实用新型涉及搅拌车技术领域，尤其涉及一种混凝土搅拌运输车的卸料槽。

背景技术

随着社会的不断发展，城市化的推进，社会基础建设的投入也不断加大，在建筑建设中，混泥土搅拌车最主要的用途就是把已经在混凝土搅拌机里搅拌好的混凝土或砂浆运送到施工现场,由于混凝土搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的,因此混凝土用搅拌车运送就能最大限度的保证在运送规定距离和时间内不离析,粗骨料不沉降,保持良好的和易性，保证了混凝土的质量，同时提高了建设效率。

混凝土车在倾倒混凝土的时候，混凝土会沿着卸料槽滑落，卸料槽对混凝土起到了限位以及导向作用，防止混凝土从侧面洒落出去，从而使得混凝土的倾倒更为稳定安全，也避免浪费和污染环境，。

但是，现有的混凝土搅拌运输车的卸料槽设置的高度一般是固定的，在混凝土搅拌运输车卸料时，对于相对较矮的转运手推小车，混凝土沿着卸料槽向下进行倾倒，因为落差较大，混凝土对转运手推小车的冲击伤害会加大，容易造成转运手推小车损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种混凝土搅拌运输车的卸料槽，通过在导向槽的下方设置一个能调节滑动的调节槽，使得卸料槽能调节长度；在搅拌运输车卸料时，减小混凝土对转运手推小车的冲击，同时缩小混凝土卸料的落差，减少混凝土在卸料时出现洒落而减浪费的情况。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种混凝土搅拌运输车的卸料槽，包括：倾斜安装在混凝土搅拌运输车的卸料斗下方的导向槽，所述导向槽外侧通过导向组件连接有沿着导向槽延伸方向滑动的调节槽，所述导向槽靠近卸料斗的底部设有驱动调节槽滑动的驱动组件，所述调节槽的侧面连接有加固杆，所述加固杆内部设有用于锁定导向槽与调节槽的锁定组件。

通过采用上述技术方案，通过设置的导向组件使得调节槽贴合在导向槽的上，再通过驱动组件驱动调节槽在导向槽上的滑动，而加固杆内部设置的锁定组件能起到锁紧导向槽与调节槽的作用，使得混凝土搅拌运输车的卸料槽具有伸缩调节的功能，以适应混凝土搅拌运输车的卸料时，高度低较矮的转运手推小车装载混凝土，缩小混凝土直接卸料的落差，减小混凝土对转运手推小车的冲击，同时能减少混凝土的洒落、减少混凝土的浪费和污染。

本实用新型进一步设置，所述锁定组件包括：安装在所述加固杆上的电机，键连接在所述电机的输出轴穿入加固杆的内部一端的齿轮，所述加固杆的内部滑接有两根相互平行的活动杆，所述活动杆与齿轮的抵触面上设有与齿轮相啮合的齿条，所述导向槽的内侧设有与活动杆相匹配的限位孔。

通过采用上述技术方案，电机启动，带动齿轮，而设置在活动杆上的齿条与齿轮相互撮合，使得活动杆在限位孔上能滑动伸缩，实现限位缩紧的作用，自动化调节，减少了人工操作的麻烦，使得锁定组件更加可靠。

本实用新型进一步设置，所述导向组件包括：设置在调节槽侧边缘处且扣合在导向槽侧边缘上的凹槽，所述调节槽半包裹在导向槽外壁上。

通过采用上述技术方案，凹槽卡接在导向槽的两侧边上，结构简单，既能实现调节槽在导向槽上的限位，防止调节槽导向槽的侧面滑落，从也能使调节槽能在导向槽的延伸方向上滑动。