[实用新型]一种可折叠的婴儿车车架

说明书

本实用新型揭露了一种可折叠的婴儿车车架，其包括推把杆、第一连接件、第二连接件、第三连接件、第四连接件、第五连接件、前脚、后脚，所述第一、第二连接件上侧枢接于推把杆不同位置，下侧枢接于后脚不同位置，从而推把杆、第一、第二连接件以及后脚形成为一四连杆结构；所述第三连接件上侧枢接于第一连接件，下侧枢接于第四连接件后侧，第四连接件前侧枢接于前脚；第五连接件与第三连接件交叉枢接，且第五连接件后侧与第二连接件枢接；所述前脚后侧与第一连接件或/和后脚枢接，从而折叠本实用新型时，只需往前下方旋转推把杆上侧并使得推把杆下侧往后下方旋转移动，即可带动车架各组件相对靠近，从而折叠后的车架材积很小，方便携带、存放。

技术领域

本实用新型涉及婴幼儿产品领域，尤其涉及一种可折叠的婴儿车车架。

背景技术

婴儿车由于其便利性而被广泛使用，特别是随着现在二胎政策的放开，孩童越来越多，从而对婴儿车的需求越来越多，而且，对婴儿车的性能要求也越来越高，特别是便携性与易存放性。因为很多时候，父母会带着孩子出行，此时，就需要将婴儿车折叠后放进汽车后备箱，甚至带上飞机，而这就需要婴儿车折叠后的材积很小。

一般的婴儿车都包括一可折叠的车架，即车架可在展开状态与折叠状态之间转换，婴儿车还包括可将车架锁定于展开状态的锁定机构。当婴儿车被锁定于展开状态时，孩童可坐或卧在婴儿车的座椅内；当不需要使用时，解锁锁定机构后即可进行车架的折叠。而车架的结构是车架折叠后材积大小的重要因素，车架折叠后的材积大小则是整个婴儿车折叠材积大小的重要因素。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可折叠的婴儿车车架，其折叠后的材积小，便于携带、存放。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种可折叠的婴儿车车架，包括推把杆、第一连接件、第二连接件、第三连接件、第四连接件、第五连接件、前脚、后脚，所述第一连接件、第二连接件上侧枢接于推把杆不同位置，第一连接件、第二连接件下侧枢接于后脚不同位置，从而所述推把杆、第一连接件、第二连接件以及后脚形成为一四连杆结构；所述第三连接件上侧枢接于第一连接件，下侧枢接于第四连接件后侧，所述第四连接件前侧枢接于前脚；所述第五连接件与第三连接件交叉枢接，且所述第五连接件后侧与第二连接件枢接；所述前脚后侧与所述第一连接件或/和后脚枢接。

所述第一连接件上侧通过第一枢轴枢接于推把杆，下侧通过第二枢轴枢接于后脚前侧，所述第三连接件上侧通过第三枢轴枢接于第一连接件，所述第三枢轴位于第一枢轴与第二枢轴之间。

所述第二连接件上侧通过第四枢轴枢接于推把杆，下侧通过第五枢轴枢接于后脚，所述第五连接件后侧通过第六枢轴枢接于第二连接件，所述第六枢轴位于所述第四枢轴与第五枢轴之间。

所述第四枢轴位于第一枢轴下侧。

所述第二枢轴位于第五枢轴前侧。

所述第四连接件前侧通过第七枢轴与前脚枢接，所述前脚后侧通过第八枢轴与所述后脚或第一连接件枢接，所述第七枢轴位于第八枢轴下侧；或，所述前脚后侧通过所述第二枢轴与第一连接件下侧、后脚前侧一起枢接，所述第七枢轴位于第二枢轴下侧。

所述第五连接件设置为供一座椅连接；或，所述第五连接件设置为一座椅的乘坐支撑件。

所述前脚前下侧连接有前轮，后脚后下侧连接有后轮。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型可折叠的婴儿车车架的这种结构，使得其折叠后，第一连接件、第二连接件往后下方旋转而与后脚靠近，推把杆也与第一连接件相对靠近，第三连接件与第四连接件也相对靠近，第五连接件也靠近后脚，前脚往后旋转也与后脚靠近，如此，折叠后的车架材积很小，从而方便携带、存放。

附图说明