[实用新型]折叠童车有效
申请号: | 201921873833.3 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN211391418U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 郭家丰 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06;B62B9/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 李婧宇 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 童车 | ||
本实用新型公开了一种折叠童车,第一车架包括第一侧架、外侧与第一侧架相转动连接且内侧与连接架的上部相转动连接的第一上底架、外侧与第一侧架相转动连接且内侧与连接架的下部相转动连接的第一下底架;第二车架包括与第一侧架相对地设置的第二侧架、外侧与第二侧架相转动连接且内侧与连接架的上部相转动连接的第二上底架、外侧与第二侧架相转动连接且内侧与连接架的下部相转动连接的第二下底架;折叠童车从打开状态向折叠状态过渡的过程中,连接架向上运动使第一车架和第二车架相互靠拢。折叠时,只需向上拎起连接架即可使左车架和右车架向中间折叠靠拢,折叠操作方便,实现了一拎即折,并且折叠后体积小,存放和携带都十分方便。
技术领域
本实用新型涉及一种折叠童车。
背景技术
儿童车是一种常用的儿童代步工具,一种儿童车的结构包括底盘、连接在底盘下方的车轮、与底盘连接的侧框,侧框与底盘共同形成容纳空间,儿童可乘坐或躺卧于底盘上。该结构的儿童车可以拖行,也可以推行。目前市面上的该类型的儿童车大多不能折叠,个别能够折叠的,也存在折叠后体积大、折叠操作不方便的问题。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种折叠童车。
为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种折叠童车,其具有打开状态和折叠状态,折叠童车包括第一车架、第二车架、位于第一车架和第二车架之间的连接架、分别连接在第一车架的底部和第二车架的底部的车轮,
第一车架包括第一侧架、外侧与第一侧架相转动连接且内侧与连接架的上部相转动连接的第一上底架、外侧与第一侧架相转动连接且内侧与连接架的下部相转动连接的第一下底架;
第二车架包括与第一侧架相对地设置的第二侧架、外侧与第二侧架相转动连接且内侧与连接架的上部相转动连接的第二上底架、外侧与第二侧架相转动连接且内侧与连接架的下部相转动连接的第二下底架;
折叠童车从打开状态向折叠状态过渡的过程中,连接架向上运动使第一车架和第二车架相互靠拢。
进一步地,第一上底架和第二上底架、第一下底架和第二下底架,两对中的至少一对通过联动机构能够同步转动地与连接架相连接。
可选地,联动机构包括分别转动设置在连接架上的两个滚轮、两端分别与两个滚轮的侧面相连接的至少一个柔性牵引件,两个滚轮的轴心线平行设置,柔性牵引件斜穿过两个滚轮之间,第一上底架和第二上底架,或者第一下底架和第二下底架分别与两个滚轮相固定连接。进一步地,柔性牵引件有两个,每个柔性牵引件连接两个滚轮的位于同侧的端部,设一平面垂直于滚轮的轴心线,两个柔性牵引件在该平面上的投影相交叉。
可选地,联动机构包括分别转动设置在连接架上的两个相互啮合的齿轮,第一上底架和第二上底架,或者第一下底架和第二下底架分别与两个齿轮相固定连接。
可选地,联动机构包括能够上下移动地设置在连接架上的滑块、一端与滑块相转动连接的第一连杆、一端与滑块相转动连接的第二连杆,第一上底架和第二上底架,或者第一下底架和第二下底架分别与第一连杆的另一端和第二连杆的另一端相转动连接。
进一步地,车轮连接在第一侧架的底部和第二侧架的底部。
进一步地,第一侧架包括分别位于折叠童车左右两侧的两根第一侧立杆、固定连接在两根第一侧立杆之间并且上下设置的两根第一侧横杆,第一上底架的外侧与位于上方的第一侧横杆相转动连接,第一下底架的外侧与位于下方的第一侧横杆相转动连接;第二侧架包括分别位于折叠童车左右两侧的两根第二侧立杆、固定连接在两根第二侧立杆之间的第二侧横杆、上端与第二侧横杆相固定连接的下连杆,第二上底架的外侧与第二侧横杆相转动连接,第二下底架的外侧与下连杆的下端相转动连接。
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