[实用新型]一种蓄电池端子的密封结构有效
申请号: | 201921872110.1 | 申请日: | 2019-11-02 |
公开(公告)号: | CN211350841U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 肖明桥 | 申请(专利权)人: | 肖明桥 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M2/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 554400 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 端子 密封 结构 | ||
本实用新型公开了一种蓄电池端子的密封结构,包括支架和固定在支架内底部的安放座,所述安放座内安放有蓄电池密封壳体,所述支架的内顶部通过对称设置的两个伸缩气缸连接有缓冲保护机构,所述缓冲保护机构的下方设置有吸定机构,所述吸定机构上吸定有与蓄电池密封壳体相对应的蓄电池盖,所述蓄电池盖的顶部依次设置有负极端子接孔和正极端子接孔。本实用新型在伸缩气缸带动蓄电池盖下压卡合的过程中,缓冲滑座会被压送进而产生一个在下压过程中短距离的上提过程,这样对伸缩气缸带来的压力进行一个短暂的释放,这个泄压过程可以避免过大压力对蓄电池造成的意外损坏,确保产品顺利制成,减少企业经济损失。
技术领域
本实用新型涉及铅酸蓄电池封装技术领域,尤其涉及一种蓄电池端子的密封结构。
背景技术
接线端子逐渐广泛应用到各个领域,在传递电信号和导电方面起到了连接作用,从而减少了工作量和生产成本的消耗,给生产和使用带来了诸多便利,避免了许多的麻烦。法国人普兰特于1859年发明铅酸蓄电池,已经历了近150年的发展历程,铅酸蓄电池在理论研究方面,在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步,不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域,铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。
铅酸蓄电池的封装离不开对端子的密封安装,目前大多是利用气缸进行压送从而实现卡合安装,但是气缸的冲程一旦设置出现差错,或是力道过大等都有可能造成蓄电池的损坏,存在一定的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:目前对蓄电池端子的密封安装大多是利用气缸进行压送从而实现卡合安装,但是气缸的冲程一旦设置出现差错,或是力道过大等都有可能造成蓄电池的损坏,进而提出的一种蓄电池端子的密封结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种蓄电池端子的密封结构,包括支架和固定在支架内底部的安放座,所述安放座内安放有蓄电池密封壳体,所述支架的内顶部通过对称设置的两个伸缩气缸连接有缓冲保护机构,所述缓冲保护机构的下方设置有吸定机构,所述吸定机构上吸定有与蓄电池密封壳体相对应的蓄电池盖,所述蓄电池盖的顶部依次设置有负极端子接孔和正极端子接孔。
优选的,所述缓冲保护机构包括横向设置的固接在两个伸缩气缸输出端上的顶座,所述顶座上对称地固定插设有两个竖杆,两个所述竖杆的中部滑动套设有缓冲滑座,且两个所述竖杆上均套设有压缩弹簧,两个所述压缩弹簧的上端均与顶座的底部固接,两个所述压缩弹簧的下端均与缓冲滑座的顶部固接。
优选的,两个所述竖杆上均固定套接有与缓冲滑座的底部贴合设置的限位盘。
优选的,所述缓冲滑座上对称开设有供两个竖杆穿插的两个通孔,两个所述竖杆的外侧壁分别与两个通孔的内侧壁滑动连接。
优选的,所述吸定机构包括横向设置在两个所述竖杆之间的固定板,所述固定板的左右两侧分别与两个竖杆的末端固接,所述固定板上对称地固定穿插有两个连通管,两个所述连通管的下端均安装有真空吸盘,且所述固定板的上表面居中位置处安装有气泵,所述气泵通过气管与两个连通管相连接。
优选的,两个所述连通管的上端均作封堵处理。
本实用新型的有益效果为:在伸缩气缸带动蓄电池盖下压卡合的过程中,缓冲滑座会被压送进而产生一个在下压过程中短距离的上提过程,这样对伸缩气缸带来的压力进行一个短暂的释放,这个泄压过程可以避免过大压力对蓄电池造成的意外损坏,确保产品顺利制成,减少企业经济损失。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种蓄电池端子的密封结构的整体结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构放大图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于肖明桥,未经肖明桥许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921872110.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种复合超导电缆加工焊接多功能实验装置
- 下一篇:一种混泥土裂缝检测装置