[实用新型]一种汽车快速充电系统

说明书

本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种汽车快速充电系统，包括充电柜，所述充电柜的前表面固定有触控屏，所述触控屏的下方设置有A充电枪架和B充电枪架，所述充电柜的侧壁对称安装有供电端座，所述供电端座上连接有线缆，所述线缆的另一端连接有充电枪，所述充电枪的输出端与所述B充电枪架插接固定；所述充电柜的背部顶端固定有排风装置，所述排风装置上固定有换气扇，且所述充电柜的内部安装有若干组供电模组；散热管贴附供电模组设置，散热管贴附供电模组的端面开设管槽用于冷风吹扫进行散热，具有精准散热的优点，可直接作用于发热的供电模组13，提升供电模组散热效率，可实现快速散热已达到稳定运行的效果。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种汽车快速充电系统。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

现有技术中存在的技术问题：

汽车在进行快速充电时，充电柜内的供电模组高效运行，模组运行散发大量热量，导致充电柜内温度过高，易导致供电模组的输出效率下降，影响汽车的快速充电效果，严重情况下会导致供电模组出现过热损坏，存在充电柜内供电模组的自燃隐患。

为解决上述问题，本申请中提出一种汽车快速充电系统。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车快速充电系统，具有高效散热和供电稳定的特点。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车快速充电系统，包括充电柜，所述充电柜的前表面固定有触控屏，所述触控屏的下方设置有A充电枪架和B充电枪架，所述充电柜的侧壁对称安装有供电端座，所述供电端座上连接有线缆，所述线缆的另一端连接有充电枪，所述充电枪的输出端与所述B充电枪架插接固定；

所述充电柜的背部顶端固定有排风装置，所述排风装置上固定有换气扇，且所述充电柜的内部安装有若干组供电模组，所述供电模组的上方设置有连接所述排风装置的散热装置，所述散热装置的输出端连接有三组散热管，所述散热管贴附所述供电模组的端面开设有镂空的管槽，且所述散热管的外壁固定有间隔设置的换热鳍翅。

优选的，所述散热管与所述散热装置之间通过中空的送凤管连接。

优选的，所述换气扇的外壁固定有格栅形状的防尘罩。

优选的，所述充电柜的侧壁对称固定有凸起的散热板。

优选的，所述充电枪与所述供电端座之间连接的所述线缆外壁包覆有绝缘橡胶构件。

优选的，所述B充电枪架的一侧设置有安装于所述充电柜前表面的柜锁。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：散热管贴附供电模组设置，散热管贴附供电模组的端面开设管槽用于冷风吹扫进行散热，具有精准散热的优点，可直接作用于发热的供电模组13，提升供电模组散热效率，可实现快速散热已达到稳定运行的效果。

附图说明

图1为本实用新型的充电柜正视结构示意图；

图2为本实用新型中的充电柜侧视结构示意图；

图3为本实用新型中的充电柜背部结构示意图；

图4为本实用新型中的散热管结构示意图。

附图标记：